车端连接装置主要有密接式车钩装置、风挡、车体间减振器及空气、电气连接设施等（）

车挡器主要有液压缓冲挡车器、滑移式缓冲挡车器和固定车挡等。 密接式车钩缓冲装置，圆锥顶尖距轨面高度（） 密接式车钩两车钩连接间隙为（） 密接式车钩两车钩连接间隙mm（） 密接式车钩缓冲装置不能实现列车自动连挂（） 车钩按连接方式分类主要分为密接式车钩和非密闭式结构（） CRH1E型动车组一级修34号检查车端连接：检查内、外风挡；检查车钩；检查车体间各电气连接线安装状态良好无破损接线盒安装牢固两车端各线卡、管卡及各部安装状态良好（） 钢轨打磨车的密接式车钩检查两车密接式车钩平均连挂间隙小于mm（） 密接式钩缓装置的车钩纵向平均连挂间隙为（） 25T型客车密接式车钩钩缓装置由车钩安装及吊挂系统、和三部分组成（） 【车体车钩】钩头内的连接机械装置装互锁，确保刚性无缝连接。 CR400AF型动车组前端车钩缓冲装置安装在动车组的头尾两端，为10型全自动密接式缓冲装置。带电气连接器，可以实现的自动或手动连接和分解（） TEDS监测范围包括动车组车体底部、侧部裙板（含盖板及检查门）、车门及车窗、车端连接装置、转向架、制动装置、牵引传动装置的可视部件（） 客车密接式车钩两车钩连接间隙≤5mm（） 简述密接式车钩原理作用：车钩自动连接与分解 CR400对F动车组前端车钩缓冲装置安装在动车组的头尾两端，为10型全自动密接式缓冲装置（） 中国标准动车组CR400AF前端车钩缓冲装置安装在动车组的头尾两端,为全自动密接式缓冲装置（） 运行途中密接式车钩缓冲装置断裂造成风档、车端电气连接器破坏时，检查须相邻车辆的状态，将零部件损坏的车辆用中间体过渡车钩甩车，将其它车辆重新编组继续运行（） 车钩缓冲装置运用限度要求，密接式车钩中心高度（空气弹簧充气状态）为（） HXD3C型机车车钩及缓冲装置安装在车体底架两端牵引梁的车钩箱内（）