途中降弓信号鸣笛方式为一短一长声（）

在口笛号角鸣示方式中,试验制动机结束及安全信号鸣笛信号为一短一长二短声（） 行车判断呼唤信号的鸣示方式是一短一长声（） “缓解及溜放信号”的机车鸣示方式一长一短声（） ( ) 机车鸣笛两短一长声表示召集信号。 当听到他船鸣放一长一短一长一短声，则表示（） 两广规定。一短一长一短一长声──我要与监督船联系（） 机车鸣笛鸣示方式：警报信号是一长二短声。 机车鸣笛鸣示方式：警报信号是一长二短声（） 鸣笛二短一长声是呼唤信号。（技规）（） 机车鸣笛鸣示方式：拧紧手制动机信号为一长声二短声。（） 一短一长一短声－－要求他船减速或者停车（） 《行车组织细则》规定，列车停车后司机要求前移列车时鸣笛“―·―”一长一短一长声（） 途中本务机车要求补机牵引运行时，应鸣示牵引信号一长一短声。() 途中本务机车要求补机牵引运行时，应鸣示牵引信号一长一短声（） 鸣笛一长二短声是惰行信号。（技规）（） 口笛鸣示方式中，鸣示一短一长声表示（） 试验列车自动制动机，利用口笛、号角要求司机缓解时，鸣示方式为。（A）二短声（B）三短声（C）一长声（D）一长声一短声（） 途中降弓信号鸣笛方式为( )。 游艇在海上雾中航行时，应鸣放的雾号是：一长声、一短声、一长声。 游艇在海上雾中航行时，应鸣放的雾号是：一长声、一短声、一长声（）