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点火系按采用的电源不同可分为蓄电池点火系和磁电机点火系

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电磁电机、点火线圈、凸轮、断电器、电容、火花塞等组成的点火系属()点火系。 有触点式磁电机点火系统中的点火电源线圈的任务是向()供电。 机动车辆广泛采用蓄电池点火系。 车用汽油发动机基本上都采用磁电机点火系统。 蓄电池点火系的型式有() 简述蓄电池点火系统组成。 发动机上向点火系提供点火电能的是蓄电池和发电机。 简述蓄电池点火系的工作原理。 蓄电池点火系由()等机件组成。 蓄电池点火系主要由()等组成。 下列选项中属于磁电机点火系组成部分的有() ()在蓄电池点火系统中,蓄电池供给的电压通常高于其它用电器的电压。 电容放电式无触点磁电机点火系中充电线圈断路,()。 有触点式磁电机点火系主要由()控制断电器的开闭。 蓄电池点火系统的主要缺点是:()、()、()。 电子点火系并不能避免蓄电池点火系断电触点所造成的种种弊端() 传统蓄电池点火系主要由()、()、()、分电器、电源和点火开关组成,其中分电器又包括()、()、()和点火提前角调节装置。 按点火系储存点火能量的方式不同,点火系可分为()。 蓄电池点火系的每一点火过程可以划分为三个阶段() 有触点式蓄电池点火系主要由蓄电池、点火线圈、凸轮、()、电容器和火花塞等组成。
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