在什么情况下应使用引导信号？引导信号开放后必须检查的条件是什么？

DS6-11联锁设备在进站信号机内方第一区段正常情况下办理进路引导时，首先点击引导按钮，输入密码后点击确认按钮，引导信号即可开放。引导按钮自动抬起，引导信号保持开放。列车压入信号机内方后，引导信号随之关闭（） 司机确认引导信号开放好后，必须在（）以内驾驶列车越过该引导信号 凡进站、接车进路信号机不能使用时，应开放引导信号，引导信号不能开放或无进站信号机时应派引导人员接车（） 进站、接车进路信号机不能使用时，应开放引导信号。引导信号不能开放或无进站信号机时，不用派引导人员接车（） 2号线中引导信号开放情况下，室外轨旁点亮__ 引导信号开放后，列车第二接近前、未接车取消引导信号应使用（）及进站始端按钮 什么情况下引导接车?有何要求? 进站、接车进路信号机不能使用时，应开放引导信号。引导信号不能开放或无进站信号机时，应派接车（） 进站、接车进路信号机不能使用时，应开放引导信号。引导信号不能开放或无进站信号机时，应派接车 司机确认引导信号开放好后，必须在30秒以内驾驶列车越过该引导信号。（） 引导信号开放后，信号自动关闭（） CASCO联锁设备点击引导总锁闭后，应继续办理引导信号手续才能开放引导信号（） 引导信号开放后，可用点压按钮的办法关闭该引导信号，引导信号可自动解锁（） 引导信号任何情况下都能操作（） 站内无空闲线路的情况下，需接入救援列车时，可开放引导信号或派引导员接车（） 引导信号开放后司机必须在秒钟内越过该信号机，否则信号将变为红灯，司机需再次报行调重新开放引导信号（） 采取引导进路锁闭的方式开放引导信号，实行引导接车的办理手续是不用破铅封按下引导按钮即可开放引导信号（） 开放引导信号后，司机凭引导信号显示限速km/h运行至（） 引导进路开放引导信号后,取消进路,信号关闭,进路不能解锁（） 在引导总锁下开放引导信号接车，联锁设备既不能检查{}，也不能检查{}