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BE008机车运用中,增压器涡轮排气背压过高,排气不畅,排气阻力大于()时,会使增压压力下降
单选题
BE008机车运用中,增压器涡轮排气背压过高,排气不畅,排气阻力大于()时,会使增压压力下降
A. 100 mmH2O2
B. 200 mmH2O
C. 300 mmH2
D. 400 mmH2
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BE008机车运用中,增压器涡轮排气背压过高,排气不畅,排气阻力大于()时,会使增压压力下降
A.100 mmH2O2 B.200 mmH2O C.300 mmH2 D.400 mmH2
答案
判断题
机车柴油机排气通路是气缸-排气门-气缸盖排气道-排气支管-排气总管-增压器的涡轮机-排气烟道-大气()
答案
判断题
定压涡轮增压系统中,向涡轮增压器供气的各气缸的排气支管接到同一根排气总管上。
答案
判断题
定压涡轮增压系统中,向涡轮增压器供气的各气缸的排气支管接到同一根排气总管上()
答案
主观题
对于内燃机排气涡轮增压器而言,中冷器的作用是
答案
单选题
对于内燃机排气涡轮增压器而言,中冷器的作用是()
A.降低压气机后空气温度 B.降低压气机前空气温度 C.降低涡轮机后燃气温度 D.降低涡轮机前燃气温度
答案
单选题
涡轮增压器上装有排气减压阀的目的是防止增压压力()。
A.太低 B.太高 C.太快
答案
单选题
是什么控制进入涡轮壳的排气量而改变涡轮增压器的输出? ( )
A.废气阀 B.涡轮密封组件 C.热轮 D.冷轮
答案
单选题
二冲程低速柴油机废气涡轮增压器的排气背压一般不宜超过()MPa。
A.0.002 B.0.0025 C.0.003 D.0.0035
答案
主观题
增压系统由废气涡轮增压器、()、进气和排气管系等组成。
答案
热门试题
增压系统由废气涡轮增压器、()、进气和排气管系等组成
发动机涡轮增压器,排气、排烟管不会产生高温和明火。
16V240ZJB型柴油机排气通路为:气缸→排气门→气缸盖排气道→排气支管→排气总管→增压器涡轮→排烟道→大气。
6V240ZJB型柴油机排气通路为:气缸→排气门→气缸盖排气道→排气支管→排气总管→增压器涡轮→排烟道→大气()
柴油机排气装置是引导柴油机后的废气,推动增压器涡轮后,经(排气总管)排出()
涡轮增压器按增压方式分类,废气涡轮增压器、、和复合式涡轮增压器()
涡轮增压器不应在超温、超速、__、或排气冒浓烟的状态下运转
废气涡轮增压器是连接在柴油机的进气、排气系统上。
废气涡轮增压器是连接在柴油机的进气、排气系统上()
BE008机车运用中,空气滤清器的进气阻力大于()时,会使增压压力下降
废气涡轮增压器,涡轮机的主要组成部件有()。Ⅰ.工作叶轮Ⅱ.喷嘴环Ⅲ.进气箱Ⅳ.扩压器Ⅴ.排气壳Ⅵ.消音器
涡轮增压系统利用柴油机排出的废气驱动增压器中的涡轮旋转,将外界吸进的空气进行压缩,并沿排气管进入柴油机的气缸中()
废气涡轮增压器是利用柴油机排气能量使废气涡轮驱动压气机使()增加的一种装置。
涡轮增压器属于()
双涡轮增压具有两个涡轮增压器。
根据涡轮增压器压气机工作原理可知,气体在排气蜗壳内流动过程中,其工作参数变化是()。
废气涡轮增压器,压气机的主要组成部件有()。Ⅰ.工作叶轮Ⅱ.喷嘴环Ⅲ.排气蜗壳Ⅳ.扩压器Ⅴ.推力轴承Ⅵ.气封
废气锅炉的排气流动阻力不能过大,因为二冲程低速柴油机增压器后的排气背压规定一般不宜超过()。
按是否利用发动机排气管内废气的脉冲能量,废气涡轮增压器可分为( )两种。
为了保证废气涡轮增压器可靠润滑,废气涡轮增压器的润滑系统最好是()。
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