单选题

列车拥挤度是指( )。

A. 高峰小时最大断面客流量/线路实际运输能力
B. 高峰小时平均断面客流量/线路实际运输能力
C. 线路日均客运量/线路实际运输能力
D. 线路日均客运量/线路运营长度

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单选题
列车拥挤度是指( )。
A.高峰小时最大断面客流量/线路实际运输能力 B.高峰小时平均断面客流量/线路实际运输能力 C.线路日均客运量/线路实际运输能力 D.线路日均客运量/线路运营长度
答案
单选题
患者牙列拥挤度为Ⅱ度是指拥挤程度为()
A.1~1.9mm B.2~3mm C.4~8mm D.8.1~10mm E.10mm以上
答案
单选题
患者牙列拥挤度为Ⅱ度是指拥挤程度为
A.9mm B.2~3mm C.4~8mm D.1~10mm E.10mm以上
答案
单选题
列车拥挤度不应大于()
A.1 B.0.95 C.1.05 D.1.1
答案
单选题
中度牙列拥挤是指牙列拥挤度
A.小于或等于2mm B.大于2mm而小于或等于4mm C.大于4mm而小于或等于8mm D.大于8mm E.小于8mm
答案
单选题
II 度牙列拥挤的定义是指()
A.牙弓中存在2-4m的拥挤 B.牙弓中存在4-8mm的拥挤 C.牙弓拥挤超过8mm D.牙弓拥挤超过15mm
答案
单选题
牙齿拥挤度一般分为三度,Ⅱ度拥挤是指牙冠宽度的总和与牙弓现有弧形的长度之差是
A.8mm以上 B.16mm以上 C.4~8mm D.2~4mm E.以上都不是
答案
单选题
Ⅰ度拥挤的拥挤量是()
A.2~4mm B.4~6mm C.5~8mm D.8~10mm E.10~12mm
答案
单选题
Ⅰ度拥挤的拥挤量是
A.2~4 mm B.10~12 mm C.4~6 mm D.8~10 mm E.5~8 mm
答案
单选题
Ⅲ度拥挤是指()。张某,男,13岁,恒牙。第一磨牙近中关系,上下牙列Ⅲ度拥挤,反,颊向
A.间隙相差2~4mm B.间隙相差4~8mm C.间隙相差8mm以上 D.间隙相差3~5mm E.间隙相差3mm以内
答案
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牙列拥挤分三度,其中Ⅱ度拥挤是() 牙齿的拥挤度一般分为3度,Ⅰ度拥挤为 中度拥挤为牙弓拥挤度在 牙齿拥挤度一般分为三度,中度拥挤指牙冠宽度的总和与牙弓现有弧形长度之间的差为 牙列Ⅱ度拥挤是指牙冠宽度总和与牙弓现有弧形长度之间相差() 牙齿Ⅱ度拥挤是指牙冠宽度的总和与牙弓现有弧形长度之差为() 牙冠宽度的总和与牙弓现有弧形的长度之差即为拥挤度,以下属于Ⅱ度拥挤的是 牙列拥挤的分度:轻度拥挤是指牙弓中存在2mm-4mm的拥挤 拥挤现象是指() 患者上颌牙弓拥挤度为 患者下颌牙弓拥挤度为 该患者的牙列拥挤度为 可以在地图中查看道路拥挤度() 列车服务可靠度是指全部列车的总行车里程*统计天数与发生之比() 在高峰时间段内,列车司机应结合列车的拥挤程度随时调整列车停站方案() 线控:指通过单个车站控制仍无法缓解大客流车站客流压力时,某一线路其他车站配合共同采取“__”措施,____数量以降低列车拥挤度,达到缓解大客流发生车站客流压力的联合客流控制行为 牙齿Ⅲ0拥挤是指牙冠宽度总和与牙弓现有弧形长度之间相差() 牙弓拥挤度分析必须建立在这两个指标上() 牙弓拥挤度分析必须建立在这两个指标上 患者,女,12岁,恒牙合基本中性牙合;上前牙Ⅲ度拥挤,左上中切牙及右上侧切牙与下颌四颗切牙形成反牙合,间隙不足,下切牙Ⅰ度拥挤。矫治成功的关键是()
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