单选题

耗能型安全装置需保证油量适宜,柱塞无锈蚀,内可复位缓冲器()

A. 60s
B. 80s
C. 100s
D. 120s

查看答案
该试题由用户985****10提供 查看答案人数:25457 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户985****10提供 查看答案人数:25458 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
单选题
耗能型安全装置需保证油量适宜,柱塞无锈蚀,内可复位缓冲器()
A.60s B.80s C.100s D.120s
答案
单选题
对耗能型缓冲器需进行复位试验,复位时间应不大于()
A.60S B.90S C.120S D.150S
答案
判断题
蓄能型缓冲器仅适用于额定速度小于lm/s的电梯,耗能型缓冲器可适用于各种速度的电梯。对耗能型缓冲器需进行复位试验,复位时间应不大于120s()
答案
单选题
对耗能型缓冲器被压缩后,当轿厢或对重装置开始离开缓冲器瞬间起,缓冲器柱塞的复位时间应不大于()秒
A.60 B.90 C.100 D.120
答案
主观题
耗能型缓冲器动作后靠()进行复位,复位的时间不大于()S。
答案
单选题
安全帽子内无缓冲装置的帽子可以使用()
A.对 B.错
答案
单选题
()型缓冲器上必须有电气安全开关,安全开关在柱塞开始向下运动时被触动切断电梯的安全电路,直到柱塞开始向上完全复位时关才接通。
A.耗能 B.蓄能
答案
单选题
()型缓冲器上必须有电气安全开关,安全开关在柱塞开始向下运动时即被触动切断电梯的安全电路,直到柱塞开始向上完全复位时开关才接通。
A.耗能 B.蓄能
答案
单选题
对耗能型缓冲器需进行复位试验,即轿厢在空载的情况下以()速度下降将缓冲器完全压缩,从轿厢开始离开缓冲器一瞬间起直到缓冲器完全复位,所需时间应不大于()秒。
A.检修;60; B.快车;60; C.检修;120; D.快车;120;
答案
单选题
对耗能型缓冲器需进行复位试验,即轿厢在空载的情况下以()速度下降将缓冲器完全压缩,从轿厢开始离开缓冲器一瞬间起直到缓冲器完全复位,所需时间应不大于()秒。
A.检修;60 B.快车;60 C.检修;120
答案
热门试题
轿厢底部撞板中心与缓冲器中心的偏差不大于()mm;耗能型缓冲器的柱塞垂直度偏差不能大于()%。 聚胺脂缓冲器属于耗能型缓冲器。 聚胺脂缓冲器属于耗能型缓冲器.() 下列()属于耗能型缓冲器。 弹簧式缓冲器是耗能型缓冲器。 当有两组以上(含两组)无人操作的游乐设施在同轨道、专用车道运行时,应设置防止相互碰撞的自动控制装置和缓冲装置。其中,缓冲装置的核心部分是缓冲器,游乐设施常见的缓冲器分蓄能型缓冲器和耗能型缓冲器。下列缓冲器中,属于耗能型缓冲器的是() (2020年真题)当有两组以上(含两组)无人操作的游乐设施在同轨道、专用车道运行时,应设置防止相互碰撞的自动控制装置和缓冲装置。其中,缓冲装置的核心部分是缓冲器,游乐设施常见的缓冲器分蓄能型缓冲器和耗能型缓冲器。下列缓冲器中,属于耗能型缓冲器的是(  )。 端站平层时,耗能型缓冲器的缓冲距离为() 缓冲器分蓄能型缓冲器和耗能型缓冲器二种,油压缓冲器属于() 车钩缓冲装置组装时原装用MT-2型缓冲器的铁路货车可换装HM-1型与()型缓冲器可互换。 油量调节机构是用来同时改变柱塞式喷油泵所有分泵供油量的装置() 耗能型轿厢缓冲器顶面与缓冲板间的距离应为()MM。 依据国标,对重底座与缓冲器的缓冲距要求为:耗能型(液压):();蓄能型(弹性)(); 蓄能型缓冲器仅适用于额定速度不大于()m/s的电梯,耗能型缓冲器可适用于各种速度的电梯。 A型柱塞式喷油泵油量调节机构主要机件有() 车钩缓冲装置组装时原装用ST型缓冲器的铁路货车可换装()缓冲器。 耗能型缓冲器可压缩行程不得小于() 耗能型缓冲器可用于任何额定速度的电梯。 车钩缓冲装置组装时原装用ST型缓冲器的铁路货车可换装为MT-2型缓冲器() 蓄能型缓冲器仅适用于()的电梯;耗能型缓冲器适用于()的电梯
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位