已知燃烧1标米3煤气所需理论空气量为4.25标米3/标米3，理论燃烧产物生成量为4.93标米3/标米3，而实际空气量为4.8标米3/标米3，求实际燃烧产物量。

1m3焦炉煤气燃烧时所需的空气量不对的为m3（） 某脱硫系统，半水煤气量为3400m3（标）/tNH3，脱硫前半水煤气中硫化氢含量为1.5g/m3（标），脱硫效率为97%，硫磺理论产量为（）g/tNH3 燃烧1立方焦炉煤气所需空气量，约为1立方高炉煤气所需空气量的6.5倍（） 终冷后进入洗苯塔的煤气含苯约为25-40克/标米3。 终冷后进入洗苯塔的煤气含苯约为25-40克/标米3（） 公里标，半公里标，百米标怎样设置? 公里标、半公里标、百米标称为（）标。 轮廓标和百米标损坏应按处计算,其中轮廓标和百米标应每（）个损坏算1处,累计损坏不足（）个按1处计算（） 轮廓标和百米标每（）个损坏算1处（） 为什么气体产品单位米3前要有“标”字？ 冲标米内可后退对标；当列车冲标10米时，列车将不能后退（） 5米标和立岗处站名标标是“合二为一”的一个标，线路上没有单独设置“5米标”（） 将完全燃烧1kg或1m3(标准状态)燃料理论所需的空气量称为实际空气量。（ ） 计算题：焦炉煤气的发热量为16500千焦/标立方米，高炉煤气发热量为4500千焦/标立方米，现要获得发热量为7500千焦/标立方米的高焦混合煤气，问如何配比？ 列车对标过标5米时，司机（） 里程标有公里标、和百米标（） 在接近车站300米、200米分别设置接近车站预告标，米位置设站名标（） 在接近车站米、200米分别设置接近车站预告标，100米位置设站名标（） 客车在站台停车后5米标内欠标或冲标需要采用RM模式重新对标时（客车冲标超过5米标时，须征得行车调度员同意）（） 在接近车站300米、200米分别设置接近车站预告标，100米位置设站名标。（ ）