CRH380A型动车组转向架结构采用有摇枕轴梁式轴箱支持；轴颈轴承采用圆锥滚动轴承形式（润滑脂润滑）（）
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CRH380A型动车组转向架结构采用有摇枕轴梁式轴箱支持；轴颈轴承采用圆锥滚动轴承形式（润滑脂润滑）（）
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CRH380A统型动车组转向架结构采用轴箱支持（）
A.有摇枕横梁 B.有摇枕轴梁式 C.无摇枕轴梁式 D.无摇枕横梁式
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CRH380对统型动车组动车转向架和拖车转向架均为无摇枕转向（）
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CR400AF型动车组CR400AF型动车组转向架采用两轴无摇枕结构,构架（）
A.H型焊接 B.Y型焊接 C.*型焊接 D.X型焊接
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CRH380A（L）型动车组转向架不包含（）
A.横向止挡 B.空气弹簧 C.摇枕 D.抗侧滚扭杆
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CRH380A型动车组全列共台转向架（）
A.4 B.8 C.16 D.32
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CRH380A型动车组转向架附属装置不包含（）
A.踏面清扫装置 B.齿轮箱接地装置 C.转向架排障装置 D.速度传感器
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CRH380A（L）型动车组动车转向架和拖车转向架的主要结构基本一致，包括（）
A.H型构架 B.无摇枕 C.空心轴轮对 D.铝合金轴箱体及前盖和铸铝齿轮箱结构
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CRH380A由于是无摇枕转向架，通过提供转向架回转力矩（）
A.A．牵引拉杆 B.B．抗蛇行减振器 C.C．空气弹簧
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CRH380A型动车组转向架按动力分配形式分为（）
A.动力转向架 B.半动力转向架 C.非动力转向架 D.头车转向架和中间车转向架
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动车转向架为两轴无摇枕转向架。（ ）
动车转向架为两轴无摇枕转向架（）
CRH380B型动车组转向架沿用CRH380B高寒动车组转向架设计结构，对转向架轴箱体结构进行统型设计（）
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CRH380A统型动车组拖车转向架分别装用于动车组的号车（）
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2号线动车转向架为两轴无摇枕转向架（）
CRH380B型动车组转向架轴箱定位采用转臂式
CRH380B型动车组转向架轴箱定位采用转臂式（）
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