单选题

控制主发电机的两台GCU和控制APU发电机的GCU,它们是否能互换?各自功能是通过(——)来实现()

A. A:3个GCU是相同的,可以互换;软件
B. B:不能互换;程序钉
C. C:3个GCU是相同的,可以互换;程序钉
D. D:不能互换;软件

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单选题
控制主发电机的两台GCU和控制APU发电机的GCU,它们是否能互换?各自功能是通过(——)来实现()
A.A:3个GCU是相同的,可以互换;软件 B.B:不能互换;程序钉 C.C:3个GCU是相同的,可以互换;程序钉 D.D:不能互换;软件
答案
单选题
发电机控制装置(GCU)的功用是()
A.发电机电压建立和调压控制 B.发电机输出和断开控制 C.电源系统保护控制 D.以上均是
答案
单选题
GCU发电机控制组件,每个GCU的主要功能是()
A.控制发电机的输出频率和电压 B.通过控制相应的发电机线路接触器(GLC)来保护整个网络 C.A 和 B D.A 或 B
答案
单选题
当探测到发电机的一个故障时,会使发电机控制组件(GCU)重置()
A.按压重置按钮; B.松出发电机按钮; C.在MCDU上重置; D.以上都不对
答案
单选题
关于飞机发动机和APU的发电机控制组件GCU的说法错误的是()
A.发电机的输出电压是由GCU控制调节的 B.左右发动机的发电机GCU与APU发电机的GCU一样,可以互换 C.发电机的故障保护是通过GCU实现的 D.发电机的电源参数是GCU直接送到SDAC显示的
答案
单选题
关于飞机发动机和APU的发电机控制组件GCU的说法错误的是()
A.A:发电机的输出电压是由GCU控制调节的 B.B:左右发动机的发电机GCU与APU发电机的GCU一样,可以互换 C.C:发电机的故障保护是通过GCU实现的 D.D:发电机的电源参数是GCU直接送到SDAC显示的
答案
单选题
更换电源系统中的发电机控制器(GCU)前必须()
A.切断飞机电源 B.断开相应GCU上的跳开关 C.接通飞机电源 D.无须完成任何维护准备工作
答案
单选题
下列哪一个发电机参数是由GCU控制的?()
A.电压和滑油温度 B.频率和滑油温度 C.电压和频率 D.电压、频率和滑油温度
答案
单选题
电源系统中发电机控制器(GCU)的主要功能包括:
A.通过励磁电流控制发电电压的产生 B.通过控制GLC(发电机电路接触器)和发电机励磁电流来保护发电机 C.提供系统自检功能,发送关联的警告 D.A、B、C均是GCU主要功能
答案
单选题
主发电机或APU发电机获得转速后,系统将通过控制发电机的( )来实现电能的产生。
A.输入转速 B.励磁电压 C.温度 D.频率
答案
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APU发电机电门有两个,分别控制左右两部APU发电机。此说法是否正确?() 在地面维护过程中,工作人员发现主发电机按钮电门上的“FAULT”灯会燃亮,这说明:1)相应发电机按钮电门被松开;2)电路中的GLC(发电机电路接触器)受到GCU控制而脱开IDG与电网的连接;3)系统探测到故障的发生,GCU控制GLC脱开IDG与电网的连接() 0 在地面维护过程中,工作人员发现主发电机按钮电门上的“FAULT”灯会燃亮,这说明:1)相应发电机按钮电门被松开;2)电路中的GLC(发电机电路接触器)受到GCU控制而脱开IDG与电网的连接;3)系统探测到故障的发生,GCU控制GLC脱开IDG与电网的连接 在飞行中,APU驱动的发电机相对于另两台由发动机驱动的发电机而言,它是() 在飞行中,APU驱动的发电机相对于另两台由发动机驱动的发电机而言,它是: 飞行中APU发电机与主发动机发电机的供电关系() 两台发电机并联的条件:() 两台发电机并联的条件() 发动机发电机、APU发电机、应急发电机的功率分别是() 飞机在地面,且两个IDG发电机电门关闭,或两台发动机关车,打开任一APU发电机电源电门,则为接通APU电源() 发电机控制屏用来控制、调节、监视和保护发电机组() 某船舶有三台发电机和一台应急发电机。一台发电机在网运行,其他发电机都处于备车完成状态。当在网发电机跳间时() APU提供KW的三相电源,相当于两台发动机发电机() 普锐斯动力系统是两台发电机-驱动电机组() 两台不同容量的同步发电机联运行,常采用()均压线;两台相同容量的同步发电机并联运行,常采用()均压线 APU转速发电机是() 柴油发电机有()控制方式,在柴油发电机就地控制屏上进行选择。 发电机按()可以分为普通发电机、静音发电机和超静音发电机。 发电机按()可以分为普通发电机、静音发电机和超静音发电机 发电机并联合闸时,电压不相等将会引起__功环流,最终使两台发电机的电压__()
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