船舶在航道中航行，岸吸岸推（岸壁效应）的剧烈程度：（）

船体距岸距离、航道宽度对岸壁效应的影响是（） 船舶宽度受到限制的狭窄水道航行时，由于岸侧影响发生岸吸、推岸现象，使船产生：（） 在船舶宽度受到限制的狭窄水道航行时，由于岸侧影响发生岸吸、推岸现象，使船产生（） 岸间距离越小，岸壁效应越小（） 岸推岸吸现象，下列说法正确的是（）。 船舶在运河中的弯道地段航荷，如果船位过分靠近凸岸，由于岸壁效应，可能（） 船舶在运河中的弯道地段航荷，如果船位过分靠近凹岸，由于岸壁效应，可能（） 在狭水道中航行的船舶，顺流过弯曲水道时，如果靠近凹岸太近：（） 从船舶操纵角度出发，航道宽度是指船舶航行水域在水平面方向的限制，即受限水域宽度，故船舶在航道内航行要考虑（）问题。①保向宽度；②岸壁效应；③船间效应；④是否需要拖船协助 船舶在水深分布相等的运河中航行，若船位偏离河道中央线靠近右岸太近时：（） 靠近岸壁航行时，船舶将受到岸吸力与岸推力矩作用，为保持船舶沿岸壁航行：（）Ⅰ、需向内舷（靠近岸壁一舷）压舵Ⅱ、需向外舷压舵Ⅲ、当压舵角高于15度仍不足以保向，即应加大离岸距离 船舶在航道中航行时，若接近航道一侧太近会发生（）现象。 船舶在运河中航行,在航道的弯头地段,应姆何行驶（） 选择航道宽度时应考虑哪些因素？（）Ⅰ船舶的操纵性能Ⅱ浅水效应Ⅲ岸壁效应Ⅳ助航设施状况 在狭水道航行和避让船舶时，应考虑的因素包括：（）Ⅰ、狭水道的宽度和船舶的密集程度Ⅱ、狭水道中的风、流等情况Ⅲ、船间效应、浅水效应和岸壁效应 岸吸 水深、航道宽度对岸壁效应的影响如下：（） 水道宽度受限时，当船舶偏航接近水道岸壁，因船体两舷所搜水动力不同，而出现的船舶整体吸向岸壁、船首转向航道中央的现象称为（） 下列图书资料为近岸航行船舶必需配备的有：（） 靠近岸壁航行时，万吨以上船舶将受到岸吸力距河岸推力距作用，为保持船舶沿岸壁航行：（）