关闭发动机点火开关后，（）能使燃油管路中保持残余压力

在哪种类型的发动机中，更换燃油滤清器之前应释放燃油管路的压力。（） 柴油发动机停机装置在关闭开关时，能使发动机迅速熄火。 更换完燃油滤清器，打开点火开关至仪表灯全亮，不起动发动机，然后关闭点火开关，连续（）次。 单向阀的作用是防止燃油倒流，使管路中保持适当的残余压力。（） 单向阀的作用是防止燃油倒流，使管路中保持适当的残余压力（） 在拆卸发动机的燃油管时，为防止燃油溅出，卸放燃油压力的正确操作顺序是（）。（1）起动发动机（2）将点火开关转到LOCK位置（3）从燃油泵上拆开线束连接器，使燃油泵停止运转（4）发动机自动停止以后，再次起动发动机并且确保其不会重新起动 当发动机停止工作后，燃油管路中应该有-一定的油压（） 在地面，发动机停车后，如何关闭发动机燃油低压活门？（） 在EFI内拆燃油管时，按照程序布置它们，防止燃油溅出。1.起动发动机2.将点火开关转到LOCK位置3.从燃油泵上拆开连接器4.发动机自动停止后，再次起动发动机并且确保其不会重新起动（） 维修燃油系统时，拆卸油管前应对燃油管路进行卸压处理，卸压方法是，拆下燃油泵继电器，启动发动机使其怠速运转，直到发动机自行熄灭。（) 发动机熄火后，应立即()点火开关。 在电控发动机燃油泵控制时，点火开关打开后，燃油泵会工作（）。如此时不启动发动机，则ECU将切断控制电路 打开点火开关但不起动发动机,燃油泵的状态是（） 当主油箱燃油泵压力低，每一个发动机可以通过一个旁通燃油泵的虹吸供油管路从）吸入燃油（） 发动机燃油泵余油管位置 电控燃油喷射发动机燃油压力检测时，将油压表接在供油管和（ ）之间。 电控燃油喷射发动机燃油压力检测时，将油压表接在供油管和( )之间。 检测电控燃油喷射发动机燃油压力时，应将油压表接在供油管和（）之间。 燃油滤清器脏污堵塞，将使管路中的燃油压力下降，发动机起动困难（） 检测电控发动机燃油泵工作电压时，接通点火开关后，应能听到燃油泵启动的声音。