单选题

列尾作业员根据的通知,提前用机车号确认仪将本务机车号码输入列尾主机,并通过机车号确认仪查询确认列尾装置“一对一”关系建立正确()

A. 列尾值班员
B. 车站值班员
C. 信号员
D. 车站调度员

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单选题
列尾作业员根据的通知,提前用机车号确认仪将本务机车号码输入列尾主机,并通过机车号确认仪查询确认列尾装置“一对一”关系建立正确()
A.列尾值班员 B.车站值班员 C.信号员 D.车站调度员
答案
单选题
列尾作业员根据列尾值班员的通知,用机车号确认仪将本务机车号码输入列尾主机,并通过机车号确认仪查询确认列尾装置“一对一”关系建立正确()
A.随时 B.立即 C.提前 D.急忙
答案
判断题
列尾作业员根据列尾值班员的通知,随时用机车号确认仪将本务机车号码输入列尾主机,并通过机车号确认仪查询确认列尾装置“一对一”关系建立正确()
答案
判断题
列尾作业员根据列尾值班员的通知,提前用机车号确认仪将本务机车号码输入列尾主机,并通过机车控制盒查询确认列尾装置“一对一”关系建立正确()
答案
判断题
车站列尾作业人员根据作业通知,提前用机车号确认仪将本务机车8位机车号码和6位列尾主机ID号输入列尾主机,并通过机车号确认仪查询确认列尾装置“一对一”关系建立正确()
答案
单选题
在规定时间内将发出本务机车号码通知列尾作业人员()
A.车站值班员 B.列车调度员 C.调车区长 D.车站调度员
答案
判断题
机车车号确认仪具有监听列尾作业信息的功能()
答案
单选题
机车车号确认仪具有输入和检查机车号码并建立机车与列尾主机的关系的功能()
A.一对二 B.一对一 C.一对三 D.二对一
答案
判断题
机车号确认仪属于货列尾装置的主要设备()
答案
判断题
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答案
热门试题
在无列尾作业员的车站,机车乘务员根据通知的列尾主机号码对其进行确认() 旅客列车本务机车司机根据车辆乘务员提供的客列尾ID信息联络卡进行输号操作,并将ID号记录在司机手册上,确认本务机车与列尾装置主机形成“一对一”关系,并与车辆乘务员联系确认列尾装置显示的机车号() 列尾作业人员摘挂列尾主机作业时,除携带列尾装置机车号确认仪外,应携带,作为与司机进行联系的辅助设备() 列尾主机与机车列尾控制设备“一对一”关系的确认,设有列尾作业员的车站,由列尾作业员负责;无列尾作业员的车站,由车站助理值班员或胜任人员将主机号码通知列车乘务员,列车乘务员进行确认() 本务机车连挂车列后,机车乘务员应通过司机控制设备查询机车号输入列尾主机号错误,通知重新检查处理() 本务机车连挂车列后,机车乘务员应通过查询本机车号码是否已正确输入列尾主机() 列尾作业员必须及时将列尾主机等作业信息通知列尾值班员() 本务机车司机应根据列尾作业人员要求,按压列尾装置控制设备上的,确认本务机车与列尾装置主机形成“一对一”关系() 作业职场无“列尾信息管理系统”终端时,车站列尾作业员及时将列尾主机等作业信息通知机务列尾作业员() 在安装作业时,使用向列尾主机输入正确的机车号() 客列尾连接时,司机应向列检人员报告机车号() 利用本务机车进行调车作业时,可由车站值班员或车号员担任指挥工作() 列尾作业人员摘、挂列尾主机作业时,除携带列尾装置机车号确认仪外,应携带钥匙工具,或在车站值班员室处放置800MHz无线电台,作为与司机进行联系的辅助设备() 列尾装置附属设备主要包括列尾主机检测台、司机控制设备检测仪、电池充电器、机车车号确认仪、数据采集器、()、分析系统等 列尾作业人员摘、挂列尾主机作业时,除携带列尾装置机车号确认仪外,应携带列车无线调度通信电台,或在车站值班员室处放置MHz无线电台,作为与司机进行联系的辅助设备() 列尾作业人员摘、挂列尾主机作业时,除携带列尾装置机车号确认仪外,应携带列车无线调度通信电台,或在值班员室处放置800MHz无线电台,作为与司机进行联系的辅助设备() 在无列尾作业人员的车站,机车乘务员根据通知的列尾主机号码对其进行确认() 遇途中变更由次位重联机车担当本务时,应由车站派人将尾部列尾主机摘下交与原本务机车,并将重联机车携带的列尾主机挂于列车尾部;或由车站通知重联机车司机将携带的列尾主机交与原本务机车司机,并派列尾作业人员组织重新建立列尾装置的“一对一”关系() 列尾作业人员摘挂列尾主机作业时,除携带列尾装置机车号确认仪外,应携带列车无线调度通信电台,或在车站值班员室处放置800MHz无线电台,作为与司机进行联系的辅助设备() 列尾装置主机安装及机车换挂后,车站列尾装置作业人员须通知机车乘务员进行(尾部风压查询)确认机车与列尾装置()的建立情况
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