杠杆球面车削时，一般的装夹无法实现，必须设计制造（）夹具

为了保证工件的加工精度，必须控制夹具的制造误差，一般将夹具的制造公差定为工件相应尺寸公差的（） 车削偏心距较大的偏心工件，应先用（）装夹车削基准外圆和基准孔，后用（）装夹车削偏心孔。 采用夹具装夹方式时,螺纹车刀装夹时的刀尖( )工件轴线, 螺纹将产生廓形误差。 偏心工件的装夹方法有：两顶尖装夹、四爪卡盘装夹、三爪卡盘装夹、偏心卡盘装夹、双重卡盘装夹、（）夹具装夹等。 装夹工件常用的夹具 偏心工件的主要装夹方法有：两顶尖装夹、（）卡盘装夹、三爪卡盘装夹、偏心卡盘装夹、双重卡盘装夹、专用偏心夹具装夹等。 偏心工件的主要装夹方法有：（）装夹、四爪卡盘装夹、三爪卡盘装夹、偏心卡盘装夹、双重卡盘装夹、专用偏心夹具装夹等。 偏心工件的主要装夹方法有:两顶尖装夹、四爪卡盘装夹、三爪卡盘装夹、偏心卡盘装夹、卡盘装夹、偏心夹具装夹等 夹具的制造误差通常应控制在其装夹工件该工序中允许误差的（）。 偏心工件的主要装夹方法有：两顶尖装夹、四爪卡盘装夹、三爪卡盘装夹、偏心卡盘装夹、双重卡盘装夹、（）偏心夹具装夹等。 在大批量生产中，工件的装夹是通过夹具实现的（） 试述曲轴车削时的装夹方法有哪几种？ 当用组合夹具装夹工件时，在开车前除用手转动夹具，检查是否与导轨和刀架相碰外，还应检查工件装夹是否稳定。 当用组合夹具装夹工件时，在开车前除用手转动夹具，检查是否与导轨和刀架相碰外，还应检查工件装夹是否稳定（） 采用夹具装夹工件进行加工（） 线切割加工时，工件的装夹方式有（）装夹，垂直刃口支撑装夹，桥式支撑装夹，和板式支撑装夹。工件的装夹方式一般采用桥式。 夹具设计的过程一般是（） 加工梯形螺纹一般采用一夹一顶和（）装夹 加工梯形螺纹一般采用一夹一顶和（）装夹 车削畸形工件时，应从哪几方面要求选择装夹方法？