行车多选非正常情况下正线（含辅助线）行车时，司机应严格掌握等特殊运行速度（）

非正常情况下行车时，司机应严格掌握进出站、过岔、_等特殊运行速度 在非CBTC情况下，在正线及辅助线上，电客车司机凭或行车（） 点式模式（BM模式）正常情况下，正线司机凭行车（） 正常情况下，正线及辅助线范围内的列车由统一发布，电客车司机及车长按照的指令负责现场行车作业（） 在CBTC正常情况下，在正线及辅助线上，电客车司机凭车载信号显示或行车调度命令行车，按和的时间控制运行及停站时间（） 在CBTC正常情况下，在正线及辅助线上，电客车司机凭车载信号显示或行车调度命令行车，按__和__显示的时间控制运行及停站时间（） 行车多选辅助线包括（） 非正常情况下清客行车值班员职责（） 在非CBTC情况下，在正线及辅助线上，电客车司机凭或行车，司机应严格控制进出车站、过岔、线路限制等特殊运行速度 正常情况下，正线及辅助线范围内的列车由行调统一指挥，电客车司机及车长按照行调的指令负责现场行车作业（） 当信号设备故障，非正常情况下行车时，行车凭证有（） 行车单选影响正线、辅助线行车的施工为（） 在CBTC正常情况下，在正线及辅助线上，电客车司机凭车载信号显示或行车调度命令行车，按《列车运行图》和DTI显示的时间控制运行及停站时间（） 在CBTC正常情况下，在正线及辅助线上，电客车司机凭行车，按《列车运行图》和DTI显示的时间控制运行及停站时间。（选择题）（） 下列哪些属于非正常情况下的行车组织（） 影响正线、辅助线行车的施工（） 在非CBTC情况下，在正线及辅助线上，电客车司机凭地面信号或行车调度命令行车，司机应严格控制进出车站、过岔、线路限制等特殊运行速度（） 在CBTC正常情况下，在正线及辅助线上，电客车司机凭信号显示或行调命令行车，按和DTI显示的时间控制运行及停站时间（） 列车在正线及辅助线运行，列车司机必须服从行车调度指挥和命令，按照及行车（） 正线、辅助线行车的施工为A类（）