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气门间隙的调整是指在柴油机状态下,对规定的预留冷态气门间隙值的调整。热机()
单选题
气门间隙的调整是指在柴油机状态下,对规定的预留冷态气门间隙值的调整。热机()
A. 供油时间
B. 曲轴转速
C. 供油量
D. 气门间隙
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单选题
气门间隙的调整是指在柴油机状态下,对规定的预留冷态气门间隙值的调整。热机()
A.供油时间 B.曲轴转速 C.供油量 D.气门间隙
答案
单选题
柴油机气门间隙应在冷机状态下使气门处于状态时进行调整()
A.打开 B.关闭 C.气门重叠 D.注意
答案
多选题
气门间隙调整要求在柴油机冷机状态下进行,风冷柴油机在冷状态下的气门间隙技术参数值为:进、排气门分别为()mm
A.2 B.3 C.1 D.5
答案
单选题
DF7G柴油机调整气门冷态间隙,进、排气门冷态间隙分别为----()
A.0.1+0.05mm ,0.5+0.05mm B.0.25+0.05mm ,0.5+0.05mm C.0.5+0.05mm ,0.3+0.05mm D.0.4+0.05mm,0.5+0.05mm
答案
判断题
调整气门间隙的前提条件是:柴油机冷态,气门关闭,压缩比确定。
答案
判断题
调整气门间隙的前提条件是:柴油机冷态,气门关闭,压缩比确定()
答案
单选题
柴油机气门在完全()状态下,气门杆端面与摇臂端面间的间隙称为气门间隙。
A.关闭 B.开启 C.排气门开启 D.进气门开启
答案
单选题
6240ZJ型柴油机冷态排气门间隙为()
A.0.3~0.4mm B.0.4~0.45mm C.0.5~0.55mm D.0.6~0.65mm
答案
单选题
调整气门间隙时,柴油机一般处于()态。
A.冷态 B.热态 C.任意状态
答案
判断题
调整气门间隙的前提条件是:柴油机冷机状态,气门处于关闭关闭。
答案
热门试题
调整气门间隙的前提条件是:柴油机冷机状态,气门处于关闭关闭()
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D916-6型防爆柴油机冷态气门间隙为()mm。
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柴油机气门在完全关闭状态下,气门杆端面与摇臂端面间的间隙称为()。
气门间隙过小,柴油机在热态下可能发生漏气,导致柴油机功率下降()
东风7B型机车柴油机的排气门冷态间隙为()。
东风8B型机车柴油机的进气门冷态间隙为()。
东风4B型机车柴油机的排气门冷态间隙为()。
东风7D型机车柴油机的排气门冷态间隙为()。
东风8B型机车柴油机的排气门冷态间隙为()。
东风7B型机车柴油机的进气门冷态间隙为()。
东风4B型机车柴油机的进气门冷态间隙为()。
东风7D型机车柴油机的进气门冷态间隙为()。
16V240ZJB型柴油机排气门的冷态气门间隙+0.06mm()
如何调整柴油机气门间隙?
16V240ZJB型柴油机排气门的冷态气门间隙为( )+0.06mm。
柴油机气门间隙的调整是属于()
气门冷态间隙是配气机构在冷机下预留的气门膨胀间隙()
在冷态下的柴油机,当气门处于关闭状态时,气门驱动机构与气门之间必须有一定的间隙,这个问隙通常称为()
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