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飞行中受到炸弹威胁处置程序中报告机长,尽量详细报告炸弹威胁的性质、炸弹类型,如炸弹停留的位置、炸弹外观、炸弹大小及引爆装置等信息,以便机长能正确作出决定()

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飞行中受到炸弹威胁处置程序中报告机长,尽量详细报告炸弹威胁的性质、炸弹类型,如炸弹停留的位置、炸弹外观、炸弹大小及引爆装置等信息,以便机长能正确作出决定。
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飞行中受到炸弹威胁处置程序中报告机长,尽量详细报告炸弹威胁的性质、炸弹类型,如炸弹停留的位置、炸弹外观、炸弹大小及引爆装置等信息,以便机长能正确作出决定()
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飞行中受到炸弹威胁处置程序中可以将旅客使用的座垫、书报杂志、毛毯作为缓冲物。
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飞行中受到炸弹威胁处置程序中可以将旅客使用的座垫、书报杂志、毛毯作为缓冲物()
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飞行中受到炸弹威胁处置程序中如果在15-25分钟内不可能着陆并撤离飞机,应执行“飞机上有炸弹”的应急程序。
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飞行中受到炸弹威胁处置程序中如果在15-25分钟内不可能着陆并撤离飞机,应执行飞机上有炸弹的应急程序()
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单选题
遇有紧急情况,飞行安全受到威胁时,机长可以决定改变原配备的,但必须立即报告飞行管制部门,并对该决定负责()
A.A飞行速度、 B.B飞行航线、 C.C无线电频率、 D.D飞行高度层
答案
单选题
乘务员如接收到劫机、炸机威胁的陈述(包括手写或打印匿名纸条的威胁、恐吓等),应立即报告机长()
A.正确 B.错误
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多选题
机上锂电池应急处置程序中,监控阶段,客舱机组应向机长报告以下哪些信息()
A.涉事物品或行李是否转移到风险较小区域 B.有无人员受伤,客舱秩序和旅客情况 C.涉事物品或行李是否转移和周围环境的监控情况 D.使用应急设备的情况和采取的应急措施等
答案
多选题
机上锂电池应急处置程序中,初发阶段,客舱机组应向机长报告以下哪些信息()
A.涉事物品或行李所处位置 B.有无人员受伤,客舱秩序和旅客情况等 C.现象和初判原因 D.响应措施
答案
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只要发现炸弹威胁或蓄意破坏威胁情况或获取此类信息,应立即报告乘务长。 只要发现炸弹威胁或蓄意破坏威胁情况或获取此类信息,应立即报告乘务长() 只能在飞行期间直接观察而后在PIREP中报告() 遇到紧急情况,飞行安全受到威胁时,机长__决定改变原配备的飞() MARPOL公约附则Ⅰ要求的船上油污应急计划报告程序中报告的内容中不包括()。 民用航空器在飞行中发生劫机、炸机等严重威胁航空安全的情况时,空中警_察在机长授权范围内应当果断处置() 当机长在飞行宣布了应急状态,并对规定程序的偏离负责时,机长应在什么期限内提交书面报告? 严重危及飞行安全的现象必须立即报告机长,包括() 炸/弹威胁一经出现,就要启动紧急处置程序,直至彻底排除危险() 炸蛋威胁一经出现,就要启动紧急处置程序,直至彻底排除危险() 炸1弹威胁一经出现,就要启动紧急处置程序,直至彻底排除危险() 在空中,机组人员直接发现炸弹威胁的,应立即对其做好监控,并告知身边的其他机组成员立即向机长和安全员报告() 遇到空中劫机时,要尽量了解__,并及时报告机长() 手机在上行测量报告中报告() MARPOL公约附则Ⅰ要求的船上油污应急计划中报告的程序中不包括______。 MARPOL公约附则Ⅰ要求的船上油污应急计划中报告的程序中不包括()。 飞行前机长负责召开准备会,组织机组成员熟悉《机组反劫机、防炸机预案》和程序,制定具体处置方案,进行具体分工,规定联络方法 机长对飞行中事件的处置拥有最后决定权。() 遇有紧急情况,飞行安全受到威胁时,机长可以决定改变原配备的飞行高度层,改变高度层的方法是:()。 发生冲击驾驶舱行为时,应及时报告机长,听从机长指示并做好相关处置工作()
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