点火正时的方法之一停车检验。启动发动机，怠速旋转，待水温上升至70~80°C时，突然提高转速，若发动机仅出现轻微的敲击声，即为( )正确。若无敲击声，且转速不能随节气门开大而增大，有发“闷”感，并在排气管有突突声，表示点火( );若突然加速时发动机出现较大的.长时间的金属敲击声，表明点火( )。

水泵启动前，发动机怠速运转。 水泵启动前，发动机怠速运转（） 发动机启动时，应接通电源，打开点火开关，启动发动机，稳定怠速，待发动机升温、升压，并监视发动机及各种仪表的工作情况。 发动机点火时间过早启动阻力大、怠速发抖、急加速时爆燃敲缸、（）。 如果发动机点火过早，那么在怠速运转时发动机有（）现象发生。 发动机排放怠速工况下（关闭空调机），预热发动机，水温达（）～95℃ 使发动机在低温启动时快速升温和发动机怠速负荷增大时，提高怠速转速，发动机怠速下温度升高后降低转速的装置是（）。 停车后应等发动机怠速2至3分钟，水温降至（）℃以下，方可熄火。 使用涡轮增压发动机的车辆停车后，需保持发动机怠速运转（） 发动机技术状况良好，点火系工作正常，若发动机怠速过高，应检查（） 发动机技术状况良好，点火系工作正常，若发动机怠速不稳，应检查()。 发动机怠速时，点火提前角位于最大值。 冬季发动机启动后，水温升至（）时方可以起步运行。 冬季发动机启动后，水温升至（）时方可以起步运行 1.发动机怠速控制系统通过调节发动机怠速时的 ______ 来调整发动机怠速转速 使用涡轮增压发动机的车辆启动发动机后，需原地保持发动机怠速运转（） 使用涡轮增压发动机的车辆启动发动机后，需原地保持发动机怠速运转（） 发动机本身技术状况良好，点火系工作正常，若发动机无怠速，应检查（）。 在废气排放检测中，发动机怠速、点火正时，冷却水和润滑油的温度都应符合要求。 对废气排放检测时，发动机怠速.点火正时.冷却水和润滑油的温度都应符合要求。