单选题

ST1-600型闸调器的活塞行程为:190±mm()

A. 10
B. 15
C. 20

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ST型闸调器是双向闸瓦间隙自动调整器,分为ST1-型双向闸调器和ST2-250型双向闸调器两种() 装用ST1-600闸调器的客车制动缸活塞行程的运用限度是() 型阀(有闸调器)空车位,制动缸活塞行程规定为() 305×254装用闸调器的制动缸活塞行程应符合mm() 356×254装用闸调器的制动缸活塞行程应符合mm() 203×254装用闸调器的制动缸活塞行程应符合mm() 更换ST1-600型闸调器时须将闸调器丝杆旋到520-590mm() 未装闸调器的铁路货车制动缸活塞行程重车位时为mm() ST1-600型闸调器的螺杆螺距为7mm() ST1-600型闸调器螺杆工作长度不少于mm() 制动缸活塞行程符合规定,自动间隙调整器、ST1-600型闸调器作用良好,缓解时闸瓦不紧靠车轮,闸瓦不( )。 制动缸活塞行程单向闸调器限度为() ST1-600型闸调器与ST2-250型闸调器的工作原理完全相同() 铁路货车制动部分的运用限度表规定:铁路货车装有闸调器的复式闸瓦的B21型车,重车位时制动缸活塞行程为150-190mm() 《更换ST1-600型闸调器作业指导书》要求增大间隙试验第2次制动时活塞行程须相应伸长() 常用制动时,305×254mm制动缸装用闸调器空车位活塞行程为mm() 常用制动时,356×254mm制动缸装用闸调器空车位活塞行程为mm() 常用制动时,203×254mm制动缸装用闸调器空车位活塞行程为()mm。 常用制动时,254×254mm制动缸装用闸调器空车位活塞行程为()mm。 装用闸调器的203×254制动缸活塞行程应符合115~135mm()
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