单选题

在Ⅳ级围岩地段修建两车道小净距公路隧道时,下列哪个选项不符合《公路隧道设计规范》(JTG D70—2004)的要求?(  )

A. 应综合隧道地质和进出口地形条件以及使用要求确定最小净间距
B. 最小净距小于6m时可采用系统锚杆加固中间岩柱,大于6m时采用水平对拉锚杆取代
C. 施工过程中应遵循“少扰动、快加固、勤量测、早封闭”的原则,以确保中间岩柱的稳定
D. 应优先选用复合式衬砌,可采用小导管注浆作为超前支护措施

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单选题
在Ⅳ级围岩地段修建两车道小净距公路隧道时,下列哪个选项不符合《公路隧道设计规范》(JTG D70—2004)的要求?(  )
A.应综合隧道地质和进出口地形条件以及使用要求确定最小净间距 B.最小净距小于6m时可采用系统锚杆加固中间岩柱,大于6m时采用水平对拉锚杆取代 C.施工过程中应遵循“少扰动、快加固、勤量测、早封闭”的原则,以确保中间岩柱的稳定 D.应优先选用复合式衬砌,可采用小导管注浆作为超前支护措施
答案
多选题
适用于双车道公路隧道Ⅴ级围岩地段的施工方法有()
A.全断面法 B.台阶法 C.环形开挖预留核心土法 D.侧壁导坑法 E.中导洞法
答案
多选题
适用于双车道公路隧道Ⅴ级围岩地段的施工方法有(  )。
A.全断面法 B.台阶法 C.环形开挖预留核心土法 D.双侧壁导坑法 E.中导洞法
答案
单选题
拟修建于Ⅳ级软质围岩中的两车道公路隧道,埋深70m,采用复合式衬砌。对于初期支护,下列哪个选项的说法是不符合规定的?(  )
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答案
多选题
适用于双车道公路隧道V级围岩地段的施工方法有()。
A.全断面法 B.台阶法 C.环形开挖预留核心土法 D.侧壁导坑法 E.中导洞法
答案
多选题
适用于双车道公路隧道Ⅴ级围岩地段的施工方法有(   )。
A.全断面法 B.台阶法 C.环形开挖预留核心土法 D.侧壁导坑法 E.中导洞法
答案
单选题
在Ⅳ级围岩中修建两车道的一级公路隧道时,对于隧道永久性支护衬砌设计。提出如下的4个必选方案,其中哪个方案满足规范要求(  )
A.. 采用喷锚衬砌,喷射混凝土厚度50mm B.B. 采用等截面的整体式衬砌,并设置与拱圈厚度相同的仰拱,以便封闭围岩 C.C. 采用复合式衬砌,初期支护的拱部和边墙喷10cm厚的混凝土,锚杆长度2.5m D.D. 采用复合式衬砌,二次衬砌采用35cm厚的模筑混凝土,仰拱与拱墙厚度相同
答案
单选题
在Ⅳ级围岩中修建两车道的一级公路隧道时,对于隧道永久性支护衬砌设计。提出如下的4个必选方案,其中哪个方案满足规范要求(  )
A.采用喷锚衬砌,喷射混凝土厚度50mm B.采用等截面的整体式衬砌,并设置与拱圈厚度相同的仰拱,以便封闭围岩 C.采用复合式衬砌,初期支护的拱部和边墙喷10cm厚的混凝土,锚杆长度2.5m D.采用复合式衬砌,二次衬砌采用35cm厚的模筑混凝土,仰拱与拱墙厚度相同
答案
多选题
适用于双车道公路隧道Ⅴ级围岩地段的施工方法有()。2018真题
A.全断面法 B.台阶法 C.环形开挖预留核心土法 D.侧壁导坑法 E.中导洞法
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多选题
小净距隧道施工中间岩柱的稳定与加固是整个小净距隧道施工的关键,VI~IV级围岩段可采用()等预加固措施
A.超前小导管预注浆 B.管棚 C.水平贯通预应力锚杆 D.地表深层注浆 E.钢支撑
答案
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