判断题

铁路200-250km/h既有线,接触网分相装置应采用带中性段的空气间隙的锚段关节形式()

查看答案
该试题由用户983****51提供 查看答案人数:19461 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户983****51提供 查看答案人数:19462 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
热门试题
铁路既有线的主要测量工作有() 高速接触网电分相采用带中性段的绝缘锚段关节形式() 分相绝缘器用于交流电气化铁路接触网中,安装于()接触网需要分相供电的地方 临近营业线施工系指新建铁路工程、既有线改造工程及地方工程等与既有线平行、上跨、下穿、交叉、接入,在既有线一定范围内,涉及既有线安全和设备正常使用的施工() 既有线提速区段按普速铁路管理() 在接触网分相处应装设等标志() 接触网分相的位置应避免设在()区段 《铁路营业线施工安全管理补充办法》(铁运〔2010〕51号)规定,临近营业线施工纳入营业线施工。主要指新建铁路、既有线改造工程及地方工程等与既有线平行、交叉、接入,在既有线两侧一定范围内包括上跨、下穿既有铁路,涉及既有线安全和正常使用的施工。 《铁路营业线施工安全管理补充办法》(铁运〔2010〕51号)规定,临近营业线施工纳入营业线施工。主要指新建铁路、既有线改造工程及地方工程等与既有线平行、交叉、接入,在既有线两侧一定范围内包括上跨、下穿既有铁路,涉及既有线安全和正常使用的施工() 在接触网分相处应双向装设哪些标志?在接触网终端应装设什么标?“接触网终点”标应装设标准是如何规定的? 在接触网分相处应双向装设哪些标志?在接触网终端应装设什么标?接触网终点标应装设标准是如何规定的 邻近既有线4米范围内的作业,工区人员必须进行现场监护,杜绝施工侵入供电设备安全限界(距接触网、供电线10米)以内() 在接触网分相处应双向装设()、()等标志。 我国东部铁路既有线技术改造的重点是( )。 我国东部铁路既有线技术改造的重点是 ( ) 分段、分相绝缘装置可以作为接触网的方法之一() 成都地铁既有线路采用何种蓄电池?() 分别管辖既有线与新线的车间,既有线考核按折算,新线按折算() 接触网的分段、分相设置应首先考虑需要() 正线接触网采用__接触网,车辆段/停车场接触网采用__接触网
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位