动车组故障请求救援后，担当局动车（车辆）段应急指挥中心将应急指挥通信系统接入发生局动车调度，并接受发生局指挥，总公司动车调度根据需要接入（）

动车组发生故障后，如果区间停车超过分钟仍无法处理，请求救援（） 根据《合肥客运段高铁动车组呼叫列车司机无应答应急处置预案》规定:应急结束后,列车长应及时将（）段应急指挥中心,段应急生产指挥中心按规定汇报集团公司客运部、客调（） 动车组列车因车辆设备故障在规定时间内不能修复时,由请求救援（） CRH1A型动车组动车组出现以下哪些故障无法处理时应立即请求救援（） 动车组出现以下哪些故障无法处理时应立即请求救援（） CRH380A型动车组运行途中发生以下哪些故障时，经应急处置无效须请求救援（） 动车（车辆）段应急指挥中心主要负责远程业务指导和技术支持,指挥随车机械师进行动车组故障处理,提供现场动车组故障及处理情况,落实铁路局集团公司应急处置和方案,指导随车机械师提出车辆运行限制条件（） 动车组发生故障分钟后，仍无法明确处理时间、处理方案或请求救援后，动车段要立即指派技术人员赶赴现场，协助进行故障处理（） 动车组列车晚点时，故障造成动车组无法运行并全列空调失效时，（）应立即通知（）请求救援。 根据《合肥客运段高铁动车组呼叫列车司机无应答应急处置预案》规定:应急结束后,列车长应及时将应急处置处理视频发至段应急指挥中心,段应急生产指挥中心按规定汇报集团公司客运部、客调（） 已请求救援的动车组，可以再行移动（） 已请求救援的动车组，不得再行移动（） 使用动车组在故障动车组前部救援时，担当救援的动车组按目视模式进入区间（） 使用动车组在故障动车组前部救援时，担当救援的动车组按隔离模式进入区间（） 动车组因设备故障晚点满2小时，不能继续运行满1小时，铁路总公司应急救援指挥中心启动I级应急响应（） 动车组列车运行中出现故障时,不能继续运行时,动车组随车机械师及时通知请求救援（） 《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1动车组故障导致动车组空调失效应急处置场景规定，因动车组故障造成空调失效超过（）分钟无法维持运行时，随车机械师处置无效后通知司机请求救援 铁路局集团公司动车调度主要负责收集现场动车组故障及处理等有关情况,协助铁路局集团公司应急救援指挥中心制定应急方案,调动车辆部门应急资源,做好应急处置和运输调整工作（） 铁路局集团公司动车调度主要负责收集现场动车组故障及处理等有关情况,协助铁路局集团公司应急救援指挥中心制定应急方案,调动车辆部门应急资源,配合做好应急处置和工作（） 在故障动车组前部救援时，担当救援的动车组按隔离模式进入区间（）