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货检站对核实确认是严重超偏载的货车,应立即甩车。

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货检站对核实确认是严重超偏载的货车,应立即甩车。
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判断题
货检站对核实确认为一般超偏载的货车,可以不甩车整理。
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对严重超偏载货车,货检站应立即甩车,整理后方能挂运(应知应会-铁路货运计量安全检测设备运用管理规则-第57条)()
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单选题
货检站对严重超偏载货车,应,整理后方能挂运()
A.立即甩车 B.编制记录 C.在列整理 D.认真统计
答案
单选题
货检站应加强超偏载检测装置检测结果的核实确认和处理,对一般超偏载货车,货检站在确认不危及行车安全时可不()
A.在列整理 B.甩车整理 C.换装整理 D.拍发电报
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单选题
车站对甩下的严重超偏载货车,确认超偏载后,按规定整理和()
A.拍发电报 B.卸载 C.重新加固 D.补收运费
答案
单选题
货检站严重超偏载货车整理作业时,车站货检人员应根据检测结果,核对现车无误后,及时向报告()
A.集团公司专业部室 B.车站值班干部 C.车站行车调度部门 D.车间值班干部
答案
多选题
货检站对甩下的严重偏载偏重货车进行处理、并确认后方可放行()
A.不偏载 B.不偏重 C.不超载 D.不超高
答案
单选题
根据超偏载检测装置检测结果,对严重的超偏载货车,应通知货检和联合检查()
A.货运外勤人员 B.列检人员 C.车号人员 D.货检车间主任
答案
单选题
对一般超偏载货车,货检站应及时通知发到站,电报通知下一()
A.编组站 B.货运站 C.停车站 D.中间站
答案
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车站对甩下的严重超偏载货车应重新过衡或进行偏载偏重复核() 发生超偏载报警问题的货车,货检站必须进行甩车处理,并经整理符合要求后方可挂运() 货检站对装运卷钢和本局管内装车站装运,并发生一般超偏载问题的货车,应比照严重超偏载车进行处理() 对严重超偏载货车,车站行车调度部门接到货检人员报告后,值班人员及时,并送入指定地点() 根据超偏载检测装置检测结果,对严重的超偏载货车,应通知检查() 车站对甩下的超偏载货车重新过衡或进行偏载偏重复核,确认超偏载后,对偏载报警车拍照不少于,一张为带车号的整体照片,其它为能反映核实偏载情况的整体或局部照片() 作为货检站整理、换装的依据时,货车超偏载分() 对一般超偏载货车,货检站在确认不危及行车安全时可不甩车整理,应记录车种、车号、发到站、货物品名等,并将上述信息及时通知发到站,电报通知下一编组站,同时在小时内将信息上报铁路局货运主管部门() 车站对甩下的严重超载货车进行换装处理() 对装运卷钢的货车,发生一般超偏载时,应比照严重超偏载车处理。 货检站对偏载报警的货车拍照不少于张() 对严重的超偏载货车,应通知货检和列检人员联合检查,车辆技术状态正常不危及行车安全的,要作出记录,重点监控运行;危及行车安全的,须() 作为货检站整理、换装的依据时,货车超偏载分严重、一般两级,货车两转架承受重量之差大于15t,为() 根据超偏载检测装置检测结果,对一般的超偏载货车,可不换装整理() 车站对甩下的严重超载货车,确认货物重量不超过货车且不偏载不偏重后,方可编入列车继续运行() 超偏载检测装置报货车严重超偏载 货检站发现装有剧毒品的车辆封印无效以及有异状时,应立即甩车,并报告铁路公安部门共同清点,按规定进行处理() 对到达列车中超偏载一级预警或运行品质预警铁路货车,须立即扣车() 对一般超偏载货车,货检站在确认不危及行车安全时可不甩车整理,应记录车种、车号、发到站、货物品名等,并将上述信息及时通知发到站,电报通知下一编组站,同时在24小时内将信息上报铁路局货运主管部门(应知应会-铁路货运计量安全检测设备运用管理规则-第57条)() 对装运和本集团公司管内装车站装运,并发生一般超偏载问题的货车,应比照严重超偏载车进行处理()
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