列控车载设备启动时列控车载设备DMI启动完毕，自动进入SB模式需在（）S内完成

列控车载设备的“机车信号”无显示时，表示列控车载设备的“机车信号”在__状态 CTCS-2级列控车载设备隔离模式，是列控车载设备控制功能的模式（） CTCS-2级列控车载设备转为隔离模式后，列控车载设备取消制动防护功能，同时自动转为工作状态（） CTCS3-300T型列控车载设备DMI与那个模块相连（） 列控车载设备静态测试中DMI通道A测试的试验内容有哪些？ 列控车载设备的模式键允许司机手动选择列控车载设备的控制模式有（） CTCS-2级列控车载设备引导模式，列控车载设备按照最高限速km/h控车的模式（） 待机模式是列控车载设备上电后的默认模式。列控车载设备自检后，自动处于待机模式。在待机模式下，列控车载设备不能接收轨道电路及应答器信息（） CTCS-2级列控车载设备的完全监控模式是列车的正常运行模式，列控车载设备根据控车数据自动生成模式曲线 什么是“列控车载设备” 列控车载设备的车种设置、控车优先权设置、启动模式设置未经（）同意不得更改 列控车载设备检测工区负责车载设备故障的（）分析 动车组列车运行中遇列控车载设备故障并导致列车停车，汇报后，司机转换冗余切换开关启动冗余设备或将列控车载设备断电10s后重新启动，设备恢复正常时，报告列车调度员，继续运行（） 动车组列车运行中遇列控车载设备故障并导致列车停车，汇报后，司机转换冗余切换开关启动冗余设备或将列控车载设备断电lOs后重新启动，设备正常时，报告列车调度员，继续运行J357（） 停车等候，列控车载设备仍未收到允许运行的信号时，司机将列控车载设备转入目视行车模式（） 列控车载设备检测工区负责列控车载设备的日常维护、检修、出入库检测和（）转储工作 CTCS-2级列控系统列控车载设备有哪些 列控车载设备采用（）优先模式。 属于列控车载设备的有（） 在CTCS3级列控车载设备控车时，CTCS2列控车载设备接收轨道电路信息和应答器信息（）