解钩风缸弹簧自由高小于235mm或腐蚀深度大于0.5mm时更换（）

旋压式双向风缸漏泄或作用不良时须分解、清洗、检修，缸体腐蚀深度大于（）时更换，小于时磨修。 各储风缸的缸体及吊座裂纹时卸下检修，缸体壁厚腐蚀深度大于mm时更换（） 检修风缸时，其腐蚀深度超过时须更换（） 旋压密封式制动缸缸体变形、裂纹时更换腐蚀深度大于mm时更换，小于时磨修（） 钢结构浴盆板腐蚀深度大于30%时堆焊或挖补，挖补面积不小于mm（） A3修时，风缸腐蚀深度超过（）时须更换。 储风缸缸体及吊座裂纹时卸下检修，缸体壁厚腐蚀深度大于（）时更换。 钢结构浴盆板腐蚀深度大于时堆焊或挖补，挖补面积不小于250×250mm（） 防滑阀表面腐蚀深度大于2mm或腐蚀面积大于所在面的时更换新品 车钩的钩舌在关锁状态时最大为235mm（） 弹簧托、弹簧挡圈裂纹、失效时更换，复原弹簧裂纹、折断或自由高小于（）mm时更换产品。 脱轨自动制动装置拉环、顶梁裂损或腐蚀深度大于mm时更换（） 筒体变形时调修或更换。筒体腐蚀深度大于mm时更换（） 牵引中心销轴直径磨耗大于1.5mm、局部腐蚀深度大于mm时焊修或更换（） 203×254（密封式）制动缸缓解弹簧自由高小于（）时段修。 旋压密封式制动缸缸体腐蚀深度大于（）时更换。 弹簧托板腐蚀深度超过％时焊修.挖补或补强（） 构架腐蚀深度不超过%时可不焊修，腐蚀深度不超过30%或任意100mm×100mm范围内腐蚀深度超过%但面积之和不大于25cm2时焊修、补强，超限时更换（） 制动梁体腐蚀深度大于2mm时焊修；腐蚀深度大于2mm且面积超过50%时更换；制动梁体裂纹时焊修（） 制动梁体及拉环腐蚀深度大于mm、磨耗深度大于mm时焊修或更换，制动梁体裂纹时焊修（）