呼叫电梯时，乘客仅需要按所去方向的呼叫按钮，请勿同时将上行和下行方向按钮都按亮，以免造成无用的轿厢停靠，降低大楼电梯的总输送效率。同时这样也是为了避免安全装置错动作，造成乘客被困在轿厢内，影响电梯正常运行（）

呼叫等待和呼叫限制可以同时使用。 呼叫转移和呼叫等待（）同时使用。 拨打某号提示“呼叫受限，请勿越权使用”原因是（）。 若用户觉得每次有人呼叫都要单击“接受”按钮才能接受呼叫太麻烦，也可以选择“自动接收呼叫”命（） 司机想要呼叫行调时，需要先发送，然后等待行调发起呼叫（） IMS紧急呼叫中根据路由配置策略，（）将呼叫路由到紧急呼叫中心。 触发首层的消防电梯迫降按钮，检查消防电梯能否下降至首层，并发出反馈信号，此时其他楼层按钮不能呼叫消防电梯，只能在（）内控制。 对集选控制的电梯，电梯上行时响应层站的上呼叫信号，下行时响应下呼叫信号（） 呼叫等待业务不能与呼叫转移业务同时使用（） 呼叫转移和呼叫限制可以同时使用，呼出限制与呼入限制不可同时使用。 应具有呼叫保持功能，应能同时支持以上的呼叫保持.（1475）（） BSP客车广播及乘务员呼叫系统由中央控制器、扬声器组件、扬声器控制按钮、乘务员呼叫按钮及乘务员呼叫指示组成（） 使用电台通信时要按标准用语呼叫，严禁私改频率和呼号（） 行调呼叫司机的用语规范为“行调呼叫××方向××地点××次司机”（） 车载台紧急呼叫的触发方式为：长按紧急呼叫按钮保持大约3秒钟（） CS用户呼叫IMS用户通过_将呼叫消息送入IMS域（） 公安实战工作中使用的对讲机配有紧急呼叫功能，只要按下特定的按钮即可实现报警功能（） 行车标准用语中司机呼叫行调时标准用语是“××地点××方向××次司机呼叫行调请回话”（） 使用无线车载台时，结束通话时要按×键清除呼叫。如果不按,则（） 呼叫处理控制模块仅完成VCC的建立（）