当操纵机构拨动一根拨叉轴轴向移动时，其他拨叉轴都被锁止，起作用的是（）。

变速器的锁止结构是锁止拨叉，使拨叉不能拨动齿轮。 变速器的锁止结构是锁止拨叉，使拨叉不能拨动齿轮（） 运行中换向箱至车轴齿轮箱间某一根传动轴折断后的处理方法：拆下损坏的传动轴等零件，然后拆下换向箱后端拨叉标杆罩，抽出拨叉杆锁，将拨叉杆往里推，到位后，再将拨叉杆销插上，装好拨叉罩。此时变速器不起差速作用，使双轴传动变为单轴传动（） 变速箱操纵机构由（）、换向和变速拨又及拨叉轴等部件组成 换档时，一般用两根拨叉轴同时工作 换档时，一般用两根拨叉轴同时工作。 变速器拨叉轴自锁装置失效，会导致（） 安装3、4档拨叉轴的小止动块，拧紧输出轴螺母，再将换档拨叉轴置于位置（） 汽车变速器操纵机构为防止自动脱档，变速器拨叉轴用（）和（）进行自锁；轴间用（）与（）互锁；为防止行驶时误挂入倒档，在倒档拨块上装有（）。 变速箱拨叉轴自锁失效，会导致变速器 安装3、4挡拨叉轴的小止动块，拧紧输出轴螺母，再将换挡叉轴置于（）位置。 保证变速箱在空档位置时，才可移动拨叉轴换档是（）装置 变速器拨叉轴定位不良，出现跳挡，应检查自锁钢球和叉轴上的凹槽是否磨损过甚，自锁弹簧是否过软或折断（） 诊断、排除手动变速器自动脱档故障时，如果拨叉和变速器操纵杆正常，则应检查叉轴的（）是否磨损严重。 铣床主轴变速箱操纵手柄扳力超过20kg故障产生原因是拨叉移动轴弯曲或咬死（） 变速器（）由方向和速度换挡杆、换向和变速拨又及拨叉轴等部件组成 按照Rotork拨叉式气动执行机构操作维护的要求，Rotork拨叉式气动执行机构工作原理为压缩空气进入，推动运动，通过拨叉将活塞的转为圆盘的旋转运动，圆盘带动输出轴转动，从而实现对阀门的控制（） 换挡拨叉机构由（）、（）、（）组成。 变速器操纵机构有、拨又、按又轴、锁止装置和变速器盖等组成（） 取力器离合器与车辆离合器不同、就是一个简单的齿轮拨叉，受操纵机构的控制，拨动滑套，使齿轮啮合分离（）