用于隧道喷锚支护的锚杆，其安设方向一般应垂直于（）。

用锚杆、锚索、锚喷、锚网喷等支护形式时，顶板破碎、（）、（）、（）应加强支护 土质边坡挂网锚喷防护施工时，锚杆孔施工完成后应（　　），然后安设锚杆。 采用锚杆、锚喷等支护形式时，应遵守哪些规定 采用锚杆、锚喷等支护形式时，应遵循哪些规定？ 采用锚杆、锚喷等支护形式时，应遵守哪些规定？ 喷锚支护中,锚杆的种类有()。 锚杆方向应尽量垂直于巷道轮廓层或岩层面其角度最小大于75°。 喷锚支护锚杆的直径宜为mm（） 锚喷二次支护工艺工艺要求初期支护采用初喷作临时支护。初喷厚度不小于（）毫米，初凝（）分钟后进行打、安锚杆及扒装。锚杆间排距一般为1.0-1.6m。 土层锚杆支护中，锚杆一般与水平呈（）倾斜角。 土质边坡挂网锚喷防护施工时，锚杆孔施工完成后（　）安设锚杆。 常用的锚喷支护类型有：喷射混凝土支护、钢筋网喷射混凝土支护、锚杆喷混凝土支护、锚杆钢筋网喷混凝土联合支护、锚喷加设钢拱架式设置仰拱（） 喷锚支护中锚杆的作用是什么？ 采用锚杆、锚索、锚喷、锚网喷等支护形式时，遇、高应力区等情况时，应加强支护（） 隧道锚喷支护完成后，质检工程师应进行认真检查，检查喷层的厚度、锚杆的数量，并应对锚杆的（）进行抽检 支护是指隧道开挖后，用于控制围岩变形、防止坍塌所及时施作的支护。其中，锚杆支护的锚杆的种类包括（　）。 隧道工程中，常用作系统锚杆和超前支护的锚杆为（） 隧道工程中，常用做系统锚杆和超前支护的锚杆为（） 锚固按结构形式分为（）、（）、（）及（）四类；其中（）是喷混凝土支护、锚杆支护、喷混凝土与锚杆支护、钢筋网的统称 锚固按结构形式分为（）、（）、（）及（）四类；其中（）是喷混凝土支护、锚杆支护、喷混凝土与锚杆支护、钢筋网的统称