单选题

轨距挡板应与承轨槽挡肩密贴,间隙不得大于mm()

A. 2
B. 1
C. 1.5
D. 3mm

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WJ-8型扣件组成及主要技术要求:轨距挡板应与承轨槽挡肩密贴,间隙不得大于1mm。《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第3.5.3条() WJ8型扣件轨距挡板斜面和前端两支撑面应与轨枕或轨道板的承轨槽挡肩、承轨面密贴() 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定:WJ-8型弹条轨距挡板与承轨槽挡肩不密贴时,应更换轨距挡板() 扣件轨距挡板严重磨损,钢轨与轨距挡板、轨距挡板与承轨槽挡肩离缝超过2mm,,应进行更换() 扣件轨距挡板严重磨损,钢轨与轨距挡板、轨距挡板与承轨槽挡肩离缝超过1mm,应进行更换() 轨距挡板严重磨损,钢轨与轨距挡板、轨距挡板与承轨槽挡肩离缝超过mm应进行修理或更换扣件() 弹条Ⅳ型、FC型、弹条V型扣件出现轨距挡板严重磨损,钢轨与轨距挡板、轨距挡板与承轨槽挡肩离缝超过mm应进行修理或更换() 轨撑应与基本轨密贴,间隙不大于()mm。 有螺栓弹条(弹条Ⅴ型)紧固状态弹条中肢前端离缝超过mm,钢轨与轨距挡板、轨距挡板与承轨槽挡肩离缝超过mm,应进行修理或更换() 轨撑应与基本轨密贴,间隙不大于()。 道岔轨撑应与基本轨密贴,间隙不大于()毫米。 更换尖轨作业竖切部分与基本轨密贴,间隙不得大于mm() 人工拨动尖轨、心轨,刨切部分应与基本轨、翼轨密贴,其间隙不大于1mm() 道岔尖轨尖端与基本轨密贴,间隙不得大于() 弹条V型扣件系统钢轨与轨距挡板间隙不得大于mm() 尖轨应与基本轨密贴,人工拨动尖轨,尖轨尖端至第一牵引点间间隙不大于0.5mm,其余刨切部分与基本轨间隙不大于mm() 尖轨、心轨无影响道岔转换、密贴的硬弯、肥边和反弹,甩开转换道岔杆件,人工拨动尖轨、心轨,刨切部分应与基本轨、翼轨密贴,其间隙不大于mm() 尖轨尖端与基本轨密贴,其间隙不大于5mm() 尖轨尖端与基本轨密贴,其间隙不大于5mm() 轨距挡板和挡板座顶严、密靠、压紧,不密贴(缝隙大于2mm)的数量不超过()%(连续检查100头),且无连续失效
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