柴油机解体、零件经清洗后，要对各零件进行检验，其目的是（）。

柴油机更换（）后零件不需要磨合。 柴油机解体拆卸时，有装配关系的零件，拆卸后应按原状做好装配标记。 柴油机解体拆卸时，有装配关系的零件，拆卸后应按原状做好装配标记（） 柴油机燃烧室零件发生高温腐蚀的条件是（）。Ⅰ.燃用重油；Ⅱ.零件材料不耐蚀；Ⅲ.零件温度高于350℃；Ⅳ.零件温度高于450℃；Ⅴ.零件温度在550℃以上 柴油机修理是指柴油机个别零件、组合件及总成的修理总和。 柴油机修理是指柴油机个别零件、组合件及总成的修理总和（） 柴油机活塞组件主要包括（）等零件。 柴油机零件的检验可分为修前检验和修后检验两种。 柴油机的机壳零件主要是（）等组成。 柴油机零件磨损程度可根据磨粒的（）进行判断. 活塞销是柴油机（）系统或机构内的零件． 下列柴油机零件中属于配气系统的是（） 柴油机装车时，要根据柴油机零件位置，选择不同的车箱位置。 柴油机装车时，要根据柴油机零件位置，选择不同的车箱位置（） 对零件进行检验的方法很多，用样板规对零件进行检查属于（） 消防车零件清洗后，应按照各个零件的技术要求进行检验，结合修理单位的具体情况，将零件分为可用、不用和报废三类（） 发生高温腐蚀的零件除因柴油机燃用重油外，必定是零件温度达（）以上。 清洗零件通常使用（）清洗后的零件要及时安装，暂不安装的零件应保管好。 柴油、煤油常用于清洗（）零件。 机车柴油机的任务是把具有一定压力、一定温度的清洁机油，不断地送到柴油机的各运动零件的磨擦表面，以润滑和冷却运动零件，保证柴油机正常可靠的工作（）