客车的基础制动装置一般均采用单侧闸瓦踏面制动（）

成都地铁基础制动采用踏面制动装置（） 单侧闸瓦式基础制动装置制动时转向架受闸瓦压力作用（） 电动轨道车基础制动共采用有个踏面基础制动装置（） 基础制动装置包括的踏面制动单元（） 韶山8型电力机车基础制动釆用单侧独立踏面制动方式。 闸瓦制动（踏面制动）的定义是什么？ 客车基础制动装置是制动力作用在车轮踏面或制动盘上，通过摩擦，产生热量，使（） 单闸瓦式基础制动的优点是，故为一般货车和轨道平车所采用（） SS9型电力机车基础制动装置采用单侧__加粉末冶金闸瓦型式 说明客车复式闸瓦基础制动装置的怎样起制动作用的 制动系统中的闸瓦踏面制动是闸瓦与什么摩擦的结果？（） 基础制动装置分为常用踏面制动单元和带有__功能踏面制动单元，它们是斜对称布置的 基础制动装置包括哪几个方面。A.EP2002B.闸瓦C.踏面制动单元D.供风的管路（） 双侧闸瓦式基础制动装置的缺点（） 双侧闸瓦式基础制动装置只能用于构造速度的以下的普通客车上（） 基础制动装置包括作用于每根轴上的带停放制动的踏面制动单元和{|*|}的踏面制动单元。 转向架上一般的基础制动装置可采用制动装置（） 闸瓦制动的摩擦副是闸瓦和轮对踏面 城郊线电客车动车、拖车转向架基础制动装置均采用轮盘制动。 重庆地铁车辆所有的踏面制动装置和轴盘制动装置都配有闸瓦间隙自动调整器（）