使用特定引导手信号接通过列车时，呼叫用语中的路票XX号是指什么？

车站显示特定引导手信号，列车以不超过速度进站或通过（） 引导接车手信号，于列车时显示，列车头部越过显示地点后撤回（） 使用特定引导手信号接车时，车站须固定接发车进路，接发车进路上所有小于号的道岔均须开通直股并按规定加锁，列车须具备正线通过的条件，方可显示特定引导手信号（） 列车运行至特定手信号引导站进站信号机前，确认允许使用特定手信号引导的命令和地面特定引导信号，并且运行速度低于（）时，司机按压【开车】+【解锁】键解除对该信号机的停车控制功能 显示引导手信号接车时,列车( )越过引导手信号,即可收回引导手信号。 列车按施工特定行车办法办理时，引导接车并正线通过，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过()的速度进站。 《非正常应急处理办法》规定：使用特定行车办法，引导接车并正线通过时，列车凭特定引导手信号的显示进站，引导进站速度不超过km/（） 使用引导接车时，列车头部越过引导信号，即可关闭信号或收回引导手信号（） 使用引导接车时，列车尾部越过引导信号，即可关闭信号或收回引导手信号（） 施工特定引导接车并正线通过时，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过速度进站（） 车站手信号引导接车时，车站值班员（）的车机联控用语为：“××（）××（）引导接车，×道停车[通过]，注意引导信号” 引导信号（手信号）接发车时，呼叫人可能是（） 由于设备故障或其它原因，需以引导信号[手信号]方式接发列车时，都必须联控（） 按施工特定行车办法行车时，引导接车并正线通过时，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过km/h速度进站（） 施工特定行车办法时，引导接车并正线通过时，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过60km/h速度进站（） 引导进站时车机联控用语如何规定?答：车站呼：“客车××(次)××站引导接车，注意引导手信号(引导信号)，×道停车(通过)”。司机 线路所的通过信号机不能使用时，凭施工特定引导手信号的显示，列车以不超过km£¯h的速度通过（） 列车反方向运行，占用区间的行车凭证为路票，综控员使用手信号发车，引导手信号接车。 施工特定行车,引导接车并正线通过时,准许列车司机凭特定引导手信号的显示,以不超过( )km/h速度进站。 采用施工特定引导行车办法，引导接车并正线通过时，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过km/h速度进站（）