线路所的通过信号机不能使用时，凭施工特定引导手信号的显示，列车以不超过km£¯h的速度通过（）

进站、接车进路及线路所通过信号机，均应设引导信号。出站、发车进路信号机可不设引导信号（） 自动站间闭塞，凭出站信号机或线路所通过信号机显示的的信号进入区间 使用法行车时，列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的允许运行的信号进入区间（） 高速铁路进站、接车进路及线路所通过信号机，均应设引导信号。出站、发车进路信号机可设引导信号（） 使用自动站间闭塞法时,列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的进入区间 线路所通过信号机不能开放时，按出站信号机故障的相关规定办理发车或通过作业。发车人员在通过信号机交付调度命令、行车凭证及显示通过手信号（） 信号机及线路所通过信号机，因受地形 使用半自动闭塞法行车时，列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的（）信号进入区间。 使用自动站间闭塞法行车时，列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的（ ）的信号进入区间。 使用半自动闭塞法行车时,列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的信号进入区间。 自动闭塞区段线路所通过信号机或出站信号机故障时，列车司机凭线路所出发（） 列车在线路所通过信号机前停车后，司机根据线路所通过信号机显示的信号直接发车（） 线路所通过信号机不能使用时，在自动闭塞区段，列车进入闭塞分区（区间无通过信号机时为区间）的行车凭证为，以瞭望距离内能随时停车的速度，最高不超过20km/h，运行到次一架通过信号机（区间无通过信号机时为进站信号机），按该信号机的显示方式运行（） 遮断信号机和区段线路所通过信号机，设预告信号机（） 使用自动站问闭塞法行车时，列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的的信号进入区问 使用电话闭塞法行车时，列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的允许运行的信号进入区间（） 使用半自动闭塞法行车时，列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的进行信号进入区间（） 使用半自动闭塞法行车时，列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的绿色信号进入区间（） 列车在线路所通过信号机前停车后，司机根据线路所通过信号机显示的的信号直接发车（） 进站、接车进路信号机不能使用时，应使用引导信号。引导信号无法使用时，列车调度员应向司机发布调度命令，司机根据引导信号越过该信号机（）