发动机的气门叠开期内曲轴转角称为（）

四行程柴油机气门叠开角一般为（）曲轴转角 曲轴转角与转速传感器判断的是曲轴的转角和发动机的转速。（） 曲轴转角与转速传感器判断的是曲轴的转角和发动机的转速（） 发动机以曲轴的旋转角度来表示气门开始开启和关闭终了的时刻，称为配气相位（） 发动机的进气门、排气门均要早开、迟闭。 发动机的进气门、排气门均要早开、迟闭（） 表示发动机进气们持续开启时间的曲轴转角为（） 六缸四冲程发动机作功间隔角为（）曲轴转角 气门早开角一般为曲轴转角（） 曲轴位置传感器的作用是检测曲轴转角和输出发动机转速信号。 曲轴位置传感器的作用是检测曲轴转角和输出发动机转速信号（） 六缸发动机曲轴转角由360°～540°时，六缸为（）行程 发动机排气门早开晚关的目的是（）。 柴油发动机由气缸、曲轴箱、（）、气门、喷油泵、飞轮等组成。 ACTECO发动机电子节气门体在发动机怠速时，其开度约在（）度 六缸发动机曲轴转角由540°～720°时，一缸处于（）行程 六缸发动机曲轴转角由0°～180°时，一缸为（）行程 六缸发动机曲轴转角由180°～360°时，一缸为__行程（） 用曲轴转角表示进、排气门的开闭时刻和开眉的持续时间，称配气相位（） 设某发动机的进气提前角为 α ，进气 迟闭 角为 β ，排气提前角为 γ ，排气 迟闭 角为 δ ，则该发动机的气门 叠 开角为 （ ） 。 ?xml:namespace>