RMR模式当列车过冲站台小于5m时可用（）

昆明地铁电客列车RMR模式下当退行达到5m或退行速度超过3km/h时，ATP会触发紧急制动（） 昆明地铁电客列车RMR模式下，列车允许以低于10km/h的速度反向运行最多5m（） 3号线列车在RMR模式下，车载信号系统允许列车以低于5km/h的速度反向退行最多5m。改（） 当列车冲标小于m，TOD显示“目标距离为0”时、“停靠为NO”、“后退缓行可用”（） 昆明地铁3号线电客列车在RMR模式下，车载信号系统允许列车以低于5km/h的速度反向退行最多5m（） 如果列车越过停车点小于5米，司机将从TOD上得到表示“向后缓行有效”的信息，并按照下面的安全操作程序在RMR模式下奖执行过冲回退（） 客车进站停车越过停车标5M以下时，司机确认安全，以RMR模式后退对标，出站后报行调（） 若冲标，首先确认TOD信息栏显示“向后缓行”可用后才能RMR模式退行对标，否则RMR无法退行（） CBTM-CM模式下，列车过标未超过5米时，列车以CBTM-CM模式后退对标停稳后，应，待站台作业完毕后看信号模式是否可用（） 列车以RMR模式退行超过m以上时，会施加紧急制动（） RMR模式只用于当列车超过站内停车标米以内时使用（） 昆明地铁电客列车在RMR模式下，当退行达到（10m）或退行速度超过（5km/h）时，ATP会触发（紧急）制动 在限速后退（RMR）模式下，当列车倒退距离超过8m或者后退速度高于5kph时，ATC系统将施加紧急制动。（） 采用轻型井点降水时，当基坑宽度小于（），且降水深度不超过5m时，可用单排线状井点。 列车冲标后在RMR模式下，列车后退的距离不能超过{}米，最大速度为5km/h,否则将触发EB 当需使用RMR模式时，司机应在得到调度员的授权后，切换驾驶模式至RMR,并以不超过 5km/h的速度退行，司机需确保在5米内将列车停稳。（ ） 绕行停留车辆时其距离应不小于5m，并注意列车（） S9号线列车在有ATP保护时，冲标( )以内，司机可转RMR模式自行后退对标。 杭州地铁2、4号线当iATP列车在站台冲标时，须转至RM模式来对标停车（） 当基坑宽度小于6m，降水深度不超过5m时，可采用（）。