当控制权在中央时，站标显示绿色（）

当系统处于中心控制模式时,（）具有进路的控制权;当系统处于车站控制模式时,（）具有进路的控制权。 辅逆正常工作时，HMI图标显示绿色。（ ） 当需要从“站控”转为“中控”时，联锁站需要确认以下条件满足后方可上交控制权（） 中央级设备正常时,行调应使用MMI实施中央监控功能,遇下列情况时,OCC将控制权下放到联锁站办理（） 中央级设备正常时,行调应使用MMI实施中央监控功能，采用组织行车时，OCC将控制权下放到联锁站办理（） 由于设备故障，中央ATS控制权下放，在收回控制权前，需确认设备恢复正常（） 集中站控制权转换作业中，ATS工作站权限在车站/中央时，车站值班员（行车）通过调度热线电话向生产调度员申请集中站控制权转换。 集中站控制权转换作业中，ATS工作站权限在车站/中央时，车站值班员（行车）通过调度热线电话向运营调度员申请集中站控制权转换（） 集中站控制权转换作业中，ATS工作站权限在车站/中央时，车站值班员（行车）通过调度热线电话向生产调度员申请集中站控制权转换（） 空压机图标显示绿色表示（） 工作站的控制权分为：__、__、__ 由于设备故障，中央对TS控制权下放，在收回控制权前，需确认设备恢复正常（） 集中站控制权转换作业中，车站值班员（行车）通过ATS中工作站确认集站控制权权限状态。 集中站控制权转换作业中，车站值班员（行车）通过ATS中工作站确认集站控制权权限状态（） 集中站控制权转换作业中，ATS工作站权限在车站时，车站值班员（行车）通过ATS工作站确认集中站控制权权限转移。 集中站控制权转换作业中，ATS工作站权限在车站时，车站值班员（行车）通过ATS工作站确认集中站控制权权限转移（） 集中站控制权转换作业中，ATS工作站权限在车站时，车站值班员（行车）通过ATS工作站确认非集中站控制权权限转移（） 集中站控制权转换作业中，车站值班员（行车）通过CCTV确认集站控制权权限状态。 集中站控制权转换作业中，车站值班员（行车）通过CCTV确认集站控制权权限状态（） 中央ATS设备正常时，行调在行车调度员工作站上进行监控。若有需要时，行调可授权联锁站控制，或由联锁站执行“LCW”取得控制权（）