单选题

行车时应经常注意各仪表读数是否正常。在发动机冷却水温度达到50℃,总风缸风压达kPa以上时,方可起步以中速行驶。水温未达到70℃时,不得高速行驶()

A. 500
B. 400
C. 450
D. 470

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单选题
行车时应经常注意各仪表读数是否正常。在发动机冷却水温度达到50℃,总风缸风压达kPa以上时,方可起步以中速行驶。水温未达到70℃时,不得高速行驶()
A.500 B.400 C.450 D.470
答案
单选题
接触网作业车行车时应经常注意各仪表读数是否正常,在发动机冷却水温度达到℃,总风缸风压达500kPa以上时,方可起步以中速行驶()
A.30 B.40 C.50 D.60
答案
单选题
工程车行车时,司机应经常注意各仪表读数是否正常。在发动机冷却水温度达到℃,总风缸风压达500kPa以上时,方可起步以中速行驶。水温未达到70℃时,不得高速行驶()
A.30 B.40 C.50 D.60
答案
单选题
发动机正常工作时,冷却水温度为()℃
A.70~80 B.80~90 C.90~95
答案
主观题
发动机冷却水温是否越低越好?
答案
主观题
发动机冷却水温是否越低越好
答案
单选题
发动机启动之后注意查看各处仪表读数是否正常,听发动机是否有异响,(),看发动机是否有病兆
A.嗅发动机是否有异味 B.检查设备是否完善 C.检查机械是否安全 D.检查各手柄位置
答案
主观题
在炎热高温季节行驶时,经常注意发动机工作温度,冷却水温不能超过()℃(仪表指示红区)。
答案
主观题
在炎热高温季节行驶时,经常注意发动机工作温度,冷却水温不能超过()℃(仪表指示红区)
答案
单选题
发动机冷却水温度正常在()之间。
A.70—80ºC B.80—90ºC C.85—95ºC
答案
热门试题
发动机冷却水温度正常在()之间 当水温警告灯熄灭时,表明发动机冷却水温度正常。 起动后,检查发动机运转是否正常,有无异常声响,各仪表指示是否正常;冷却水温度达到40℃以上方可起步,带负荷工作。 起动后,检查发动机运转是否正常,有无异常声响,各仪表指示是否正常;冷却水温度达到40℃以上方可起步,带负荷工作() 发动机冷却水温过高首先排查冷却水箱水位是否过低。 发动机冷却水温过高首先排查冷却水箱水位是否过低() 当水温警告灯红亮时,表明发动机冷却水温度正常。 发动机正常工作时,冷却水温度应在75~90℃之间。 出车前应启动发动机,检查发动机油量是否正常,各仪表是否正常() 发动机冷却水温度表用指针表示发动机冷却水温度,白色范围是() 当发动机冷却水温表读数大于()℃时,安全保护起作用,应自动关机停车! 防爆胶轮车发动机冷却水温正常范围为()℃ 发动机正常工作时,水冷却系中的冷却水温度应保持在()范围内。 出车前应启动发动机,检查发动机运转是否正常,有无异响,各仪表是否正常() 防爆胶轮车发动机冷却水温正常范围为()℃。 汽油发动机正常工作,冷却水温度应为80~90℃范围。 柴油发动机正常工作,冷却水温度一般是()。 炎热气候中作业,应经常注意检查发动机冷却水的温度,防止冷却水沸腾。 发动机(),应及时检查各仪表工作是否正常 发动机水温过高时应立即加注冷却水。
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