列车制动时，随着保压时间推移，列车管压力泄漏，制动压力随之增加（）

JZ-7型制动系统分配阀根据列车管的压力变化，控制（）充气和排气，从而完成列车的缓解、制动或保压 常用制动时，列车制动管的压力应随制动缸压力变化而变化。 DK-1型制动机的双阀口式中继阀的作用根据_______的压力变化来控制列车管的压力变化，以实现列车的制动、缓解与保压作用。 CCBⅡ制动机列车管控制模块代号是，控制列车管的压力（） 当列车施行制动时，列车管压力首先在列车后部发生减压（） DK-1型制动机中继阀的作用是通过均衡风缸的压力变化来直接控制列车管的压力变化的，从而使列车具有制动、保压、缓解等作用（） 大型养路机械空气制动试验，紧急制动，列车管排零压力时间小于s（） 列车管漏泄量的检查：二位阀置货车位，自阀手柄置制动区，制动保压时检查列车管压力的表针1min的下降量，应小于20kPa（） 分配阀根据列车管压力变化，直接控制作用阀的充气或排气，从而使列车得以缓解、制动或保压（） 中继阀的作用是通过均衡风缸的压力变化来直接控制列车管的压力变化，从而使列车具有制动、保压或缓解的作用（） 列车管漏风会引起制动缸压力（） ABS工作时，制动压力调节器会控制各制动轮缸的压力不断增压、保压、减压。 自阀常用制动后，列车管压力不断下降，不保压的故障原因（） ( )是根据均衡风缸的压力变化来控制列车制动管的压力变化,从而完成列车的制动、缓解与保压作用 进行制动机简略试验时，列车制动主管达到规定压力后，自阀减压100kpa,并保压，检查列车管贯通状态及漏泄量。《操规》第15条（） 货物列车制动机管系漏泄试验时，保压lmin，压力表压力下降不得超过。（） 列车管总风压力下降，低于时，制动机不缓解 自动制动阀手柄置于运转位时，列车管压力（） 常用制动时，紧急室内压力空气经（）逆流回列车管 昆明地铁列车停放制动压力值bar时自动施加（）