裂解汽油加氢装置预分馏系统停车前准备胶管主要是为了（）。

裂解汽油加氢装置预分馏系统正常停车，为保证反应系统平衡操作，适宜的降量速度为（）。（正常进料量为30m3/h） 裂解汽油加氢装置预分馏系统精馏塔塔底应用折光式玻璃板液位计来测量较好。 裂解汽油加氢装置预分馏系统动火时，分析管线和设备内可燃气体，检测数据小于0.5％时为合格（） 通过裂解汽油加氢装置预分馏系统精馏塔塔底再沸器的中压蒸汽给物料加热后冷凝为低压蒸汽。 裂解汽油加氢装置停车后应通入（）置换。 为维持一段加氢反应器进料稳定及预分馏系统产品平稳采出，在裂解汽油加氢装置一段加氢反应器进料缓冲罐顶设置分程压力控制系统。 裂解汽油加氢装置停车后反应系统泄压后才能进行氮气置换（） 裂解汽油加氢装置汽油产品主要分析项目为（） 裂解汽油加氢装置停车后，置换后氮气应排向（）。 裂解汽油加氢装置苯乙烯加氢反应主要生成（）。 裂解汽油加氢装置停车氮气置换前必须将液体物料倒空（） 裂解汽油加氢装置苯乙烯加氢反应主要发生在（）。 裂解汽油加氢装置开车前置换氮气不能排放到火炬的主要原因是（）。 循环氢压缩机联锁停车，能导致裂解汽油加氢装置加热炉联锁停车（） 加氢汽油抽提装置原料为裂解汽油（） 裂解汽油加氢装置反应系统投料前必须具备条件（） 裂解汽油加氢装置原料中胶质带入反应系统后,将导致（） 裂解汽油加氢装置加热炉炉膛温度高，能导致加热炉联锁停车（） 馏分油裂解装置裂解气预分馏系统中油洗塔的塔顶温度为100～110℃，保证由塔顶带出 裂解汽油加氢装置控制系统气动执行器利用（）作为能源。