高速铁路站线采用有砟轨道时，站线混凝土轨枕宜采用弹条（）型扣件

《高速铁路设计规范》规定，正线有砟轨道应采用 2.6 m长混凝土轨枕，每千米铺设（）根 高速铁路有砟轨道正线应采用()碎石道砟。 高速铁路有砟轨道的碎石道砟应采用（） 高速铁路有砟轨道正线应采用碎石道砟 高速铁路有砟轨道混凝土桥面横向裂缝应采用防水涂料填实 设计速度铁路正线有砟轨道应采用Ⅲ型轨枕和与轨枕配套的弹条扣件，一级碎石道砟（） 高速铁路有咋轨道采用2.6Ⅲ型混凝土轨枕每千米铺设根（） 高速铁路有砟轨道正线应采用Ⅰ级碎石道砟（） 设计速度以上铁路正线有砟轨道应采用Ⅲ型轨枕和与轨枕配套的弹条扣件、一级碎石道砟（） 高速铁路其他站线宜铺设50kg/m钢轨（） 高速铁路有砟道床根据设计采用相应型混凝土枕，轨枕配置标准为每公里根，均匀布置（） 设计速度（）km/h以上铁路正线有砟轨道应采用Ⅲ型轨枕和与轨枕配套的弹条扣件、一级碎石道砟 300型扣件适用于高速铁路无砟轨道有挡肩轨枕/轨道板（） 新建、改建铁路设计速度120km/h以上铁路正线有砟轨道应采用Ⅱ型轨枕和与轨枕配套的弹条扣件、一级碎石道砟（） 高速铁路正线有砟轨道轨枕配置标准为每公里根，均匀布置（） 高速铁路正线有砟轨道轨枕配置标准为每公里··········根，均匀布置 高速铁路有砟线路应根据设计采用相应Ⅲ型混凝土枕，轨枕配置标准为每千米（）根，均匀布置 高速铁路有砟轨道道岔岔后到发线连接曲线超高不应大于mm（） 高速铁路有砟轨道道岔岔后到发线连接曲线超高不应大于mm 有砟轨道主要采用弹条有类型扣件（）