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LNG翻滚的前提是先要产生分层现象,控制分层,就可以地控制翻滚()
判断题
LNG翻滚的前提是先要产生分层现象,控制分层,就可以地控制翻滚()
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判断题
LNG翻滚的前提是先要产生分层现象,控制分层,就可以地控制翻滚()
答案
单选题
储罐发生分层时,可避免翻滚现象的发生()
A.降低储罐压力 B.减少已分层储罐 的出货量 C.提高储罐压力 D.罐内低压泵循环
答案
单选题
LNG在储罐内发生分层和翻腾现象的关系是()。
A.先分层后翻腾 B.先翻腾后分层 C.同时分层和翻腾 D.分层和翻腾无关
答案
判断题
当检测到LNG罐内LNG发生分层时不能通过罐内离心泵的运行来消除分层现象()
答案
单选题
采用罐内离心泵搅拌处理储罐LNG产生分层时()
A.储罐压力可能上升 B.储罐液位可能上升 C.储罐密度保持不变 D.储罐LNG温度保持不变
答案
判断题
在留有一定量的LNG贮罐内,充入密度不同的LNG时,罐内LNG就会产生分层()
答案
单选题
混凝土产生分层和离析现象,是因为混凝土的()
A.强度偏低 B.流动性偏小 C.黏聚性不良 D.保水性差
答案
单选题
混凝土产生分层和离析现象,是因为混凝土的( )。
A.强度偏低 B.流动性偏小 C.黏聚性不良 D.保水性差
答案
单选题
在施工过程中不致产生分层离析现象的性能是( )
A.流动性 B.黏聚性 C.保水性 D.耐久性
答案
单选题
呼吸阀挡板的作用是(),使罐内油气产生分层现象。
A.降低油气浓度 B.改变气流方向 C.减小罐内压力 D.阻止大气进入
答案
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混凝土在运输过程中,应保持混凝土的均质性,避免产生分层、离析现象。()
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混凝土拌合物在运输过程中,应保持均匀性,不产生分层、离析等现象,如出现分层、离析现象,可对混凝土拌合物加入的外加剂类型是( )。
钢板产生分层的原因是()和化学成分偏析。
混凝土在运输过程中不应产生分层.离析现象。如有离析现场,必须在浇筑前进行()。
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