考试总分:105分
考试类型:模拟试题
作答时间:180分钟
已答人数:46
试卷答案:有
试卷介绍: 这里为您收录了交通监理工程师目标控制模拟题及解析,快来做题提高成绩吧!
A开展质量体系审核和评审是保持质量体系持续有效运行的次要手段
B是对体系要素进行审核、评价,确定其有效性
C是对运行中出现的问题采取纠正措施,对体系的运行进行管理,保持体系的有效性
D评价质量体系对环境的适应性,对体系结构中不适应的要素采取改进措施
A施工准备过程
B基本施工过程
C辅助施工过程
D施工服务过程
A一张网络图只允许有一个开始节点和一个终点节点
B一对节点之间只允许存在一条箭线
C网络计划中允许出现闭合回路
D避免使用反向箭线
A包括应由设备安装工程中开支的调试费用
B指建设项目的机电工程,按照有关规定标准,需要进行整套设备带负荷联合试运转所需的全部费用
C联合试运转费以定额建筑安装工程费总额为基数,按0.04%的费率计算
D费用内容包括联合试运转期间所需的材料、燃料和动力的消耗,机械和检测设备使用费,工具用具和低值易耗品费,参加联合试运转人员工资及其他费用等
A可以减轻监理人的工作量
B不可能会出现多估冒算和超前计量、非计量项目也填报计量单的问题
C计量细目、计算方法、算术性计算错误也时有发生
D质量不合格的分项工程也可能被计量
A28天
B14天
C7天
D10天
A30日
B10日
C7日
D15日
A80dB(A),55dB(A)
B70dB(A),60dB(A)
C75dB(A),55dB(A)
D60dB(A),50dB(A)
A监理职责权限一致的原则
B实事求是、审慎决定的原则
C综合效益最大化的原则
D总监理工程师负责制原则
A监理工程师
B建设单位项目负责人
C总工程师
D项目经理
A建设单位
B监理单位
C勘察设计单位
D施工单位
A施工单位在沉桩之前应通知监理工程师,以便检查、测量
B测定基桩轴线应填写记录
C在陆地或静水区,基桩轴线定位不允许偏差
D基桩轴线定位允许偏差,每根基桩的纵横轴线位置为2cm
A预制板或现浇桥面板与桥面铺装混凝土的混凝土龄期相差应尽量扩大,以避免两者之间产生过大的收缩差
B应对桥面铺装下面的混凝土凿毛,并用高压水冲洗干净
C当进行混凝土桥面铺装时,应按图纸所示预留好伸缩缝工作槽
D当进行沥青混凝土铺装时,不必为伸缩缝预留工作槽
A暗洞
B棚洞
C拱洞
D仰洞
A按设计要求进行边坡仰坡放线,自上而下逐段开挖,不得掏底开挖或上下重叠开挖
B宜采用深眼大爆破开挖边(仰)坡
C洞口支挡工程应结合土石方开挖一并完成
D清除洞口上方可能滑塌的表土、树木及危石等
A省级监控中心设施
B路段监控分中心设施
C基层监控单元设施
D监控内场设备
A监理工程师
B项目经理
C业主
D建设方负责人
A现金数额、方向、期间
B现金数额、流入、作用点
C大小、流出、时间段
D大小、方向、作用点
A签署确认表
B支付申请表
C辅助用表
D联合用表
A弱膨胀土
B中等膨胀土
C强膨胀土
D自由膨胀土
A2
B3
C5
D6
A300~500
B500~700
C700~900
D900~1000
A刚性路面
B强性路面
C硬性路面
D抗压性路面
A0.5
B1.5
C2.5
D3.5
A预应力加固法,对于提高构件强度、控制裂缝和变形的作用较好
B在桥下净空和墩台基础受力许可的条件下,采用在梁(板)底下加八字支撑加固法
C粘贴钢板加固法是普遍采用的方法,钢板与原结构必须可靠连接,并作防锈处理
D用于加强构件,应验算在加大截面时,自重也不相应增加的受力计算
A长进尺
B多扰动
C早封闭
D少观测
A沉陷主要有两种情况:一是路基本身的压缩沉降,二是路基原地面以下承载力不足造成的沉陷
B路基填料不当
C填筑方法不合理
D软土路段、池塘河海水库边上、垃圾堆积路段等,在填筑路基前没能处治或没完全处治得当。属于压实不足
A宜选用级配好的砾类土、砂类土等粗粒土作为填料
B含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土作为填料
C泥炭土、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土等,不得直接用于填筑路基
D粉质土不宜直接用于填筑二级及二级以上公路的路床
A路缘
B路堑
C路面
D路头
A95%;90%
B90%;85%
C85%;80%
D80%;75%
A对于细粒土而言,土的均匀系数应大于5
B对于细粒土而言,液限不应超过40
C对于细粒土而言,塑性指数不应大于15。
D集料的压碎值对于二级和二级以下公路基层不大于35%。
A10m
B20m
C30m
D50m
A库房温度不高于40℃
B外拼接塑料板,工作人员必须穿清洁的软底鞋,搬运时严禁沿地面拖拉
C防水卷材倒放堆码整洁
D塑料板施焊表面必须保证洁净、无灰尘和油脂等污物;如有油脂,应用丙酮洗净
A喷射混凝土,宜采用普通硅酸盐早强水泥且等级不低于32.5级
B混凝土终凝4h后应喷水养护,经常保持其表面湿润,养护不得少于10
C为减少回弹量,喷射混凝土应均匀、分层进行施工
D对于受喷面高低起伏过大的,应事先对低洼处用喷射混凝土作找平处理,个别突出的地方应予凿除
A暗洞
B棚洞
C拱洞
D仰洞
A对立柱的放线进行检查,以桥梁、通道、涵洞、中央分隔带开口、立交、平交等作为控制点,只对桥梁的放线进行重点检查。
B防腐层厚度可采用涂层测厚仪,按批量进行抽检
C采用混凝土基础固定立柱,严禁对立柱进行切割。
D护栏各构件表面应无漏镀、露铁、擦痕
A交通量计数精度:允许误差为±2%。
B平均车速精度:允许误差为±5%(km/h)
C强电端子对机壳绝缘电阻:≥50MΩ
D安全保护接地电阻:≤10Ω
A公路收费通常采用全线均等收费制(简称“均一式”)
B按路段收费制(简称“开放式”)
C实际行驶里程收费制(简称“封闭式”)
D我国高速公路正在推广公路半自动收费
A一种
B两种
C三种
D四种
A100%
B95%
C80%
D60%
A计数值数据
B抽样数据
C总体数据
D数值数据
AVi>1
BVi<1
CVi≥1
DVi≤1
A工序
B操作过程
C人员
D时间
A箭线和节点表达的含义不同
B箭线长短与工作持续时间的关系
C计划目标的多少
D工程项目的组成及其应用范围
A得到总工期
B找出计划中的关键线路
C掌握施工进度
D控制时间节点
A能计算总工期
B能确定关键线路
C能进行时间参数的计算
D能直观地反映出整个网络计划的时间进程
A按正常工作时间绘制初始网络计划图
B调查研究确定整个计划的各项工作最短工期及其工程直接成本
C根据成本最小原则,找出关键线路上直接成本斜率最大的工作优先压缩时间
D将工期与直接成本计算结果绘制成直接成本曲线
A从前往后法
B循环优化法
C从后往前法
D单向优化法
A单位工程
B单项工程
C分部分项工程
D施工工序
A方案设计阶段
B施工前期阶段
C施工阶段
D可行性研究阶段
A合理安排施工顺序,保证在劳动力、材料物资以及资金消耗量最少的情况下,按规定工期完成拟建工程施工任务
B采用可靠的施工方法,确保工程项目的施工在连续、稳定、安全、优质、均衡的状态下进行
C节约施工成本
D增大利润空间
A地震
B战乱
C台风
D夏季连续降雨
A当日施工停滞的人力、机械数量及其原因
B当日实际完成以及累计完成的工程量
C当日的天气情况
D当日的进场人员健康状况
A明确组织结构,明确费用监理工作人员
B协助建设单位审查施工招标文件
C审查施工单位提交的资金流计划
D协助建设单位进行竣工决算
A建议事故隐患公示牌尺寸不宜小于40cmx60cm
B版面宜采用黄色底版黑色字体
C2个隐患1块牌
D专职安全员负责动态管理
A四级
B三级
C二级
D五级
A保证安全生产专项资金的投入
B核査施工单位和指定分包单位的安全资质
C督促施工单位对施工人员进行安全教育
D定期(每月不少于两次)进行安全检查和每日安全巡査,并对重大危险源的部位进行监护
A50km/h
B60km/h
C70km/h
D40km/h
A8学时
B15学时
C20学时
D30学时
A30km/h
B40km/h
C50km/h
D60km/h
A千斤顶应垂直安装在坚实可靠的基础上,底部宜用枕木等垫平
B卷筒剩余钢丝绳不得少于2圈
C起吊过程中,手不得握在绳索与吊物之间。
D卷扬机卷筒上的钢丝绳应排列整齐,且不得在转动中用手拉或脚踩钢丝绳
A30m
B50m
C40m
D90m
A宪法
B交通运输和环境保护等部门规章和规范性文件
C环境保护单行法
D《中华人民共和国环境保护法》
A已标价工程量清单中的单价子目工程量为估算工程量
B计量必须准确、真实、合法和及时
C承包人未按照监理人要求参加复核,监理人复核或修正的工程量视为承包人实际完成的工程量
D监理人对工程数量有异议的或者监理人认为必要时,可要求承包人共同进行测量、计算和复核
E工程计量解除合同中约定的承包人应尽的义务和责任
A事故发生原因未查清不放过
B事故责任者和职工群众没有受到教育不放过
C安全隐患没有整改预防措施不放过
D事故责任者不处理不放过
E事故未上报不放过
A刚性扩大基础
B单独或联合基础
C条形基础
D片筏和箱形基础
E沉井基础
A多跨或跨径大于40m的石拱桥
B跨径大于或等于140m的梁式桥
C特殊桥型或特殊结构桥梁的拆除或加固工程
D跨径大于1000m的悬索桥
E跨径大于240m的斜拉桥
A砂砾垫层应为压实的连续材料层
B采用混凝土或圬工修筑
C帽石及一字墙应表面平整、轮廓清晰、线条平直
D进出水口与上下游沟槽连接顺适,流水畅通
E原材料及砂浆应符合设计及规范要求
A钢模板的高度应与混凝土板厚度一致
B木模板应选用质地坚实,无腐朽、裂纹的木料
C模板高度的允许误差为±2mm
D立模的平面位置与高程,应符合设计要求
E钢模板的高度应略高于混凝土板的厚度
A仰拱任意时间施工
B选择稳定掌子面方法有:环形开挖留核心土、缩短进尺及支撑间距及早形成闭合支护
C稳定掌子面的辅助方法有:超前管棚、预注浆固结、插钢板支护等
D特殊地层中稳定掌子面的特殊方法有:帷幕注浆、井点降水、冻结法等
E坚持“短进尺、弱爆破、强支护、早闭合”的开挖施工原则
A人
B设备
C方法
D环境
E经济水平
A因设计不合理而引起的工程变更
B为优化设计方案而出现的工程变更
C因承包人风险或监理人责任等原因而引起的工程变更
D为满足地方政府的要求而不得不进行的工程变更
E因承包人的施工质量事故而引起的工程变更
A不容易看出工作之间的相互依赖
B无法反映工作的机动使用时间
C不能实现定量分析
D不能清楚了解工艺之间的逻辑关系
E计算执行过程中实施计划偏离原计划时,只能进行局部简单的调整
A根据工程项目对象划分施工段
B划分工序并编工艺流程,且按工艺原则建立专业班组
C各专业班组依次、连续进入各个施工段,完成同类工种的作业
D计算或确定流水作业参数
E相邻施工段及相邻工序尽可能衔接宽松
A施工单位提交的申请资料必须真实、齐全,满足评审需要
B申请延期的合同依据必须准确
C申请延期的理由必须正确与充分
D申请延期的主要负责人必须中层管理以上职位
E申请延期天数的计算原则与方法应恰当
A核定图纸工程量,确定工程计量“红线”的义务
B负责绘制项目监理机构的工程进度、工程支付上墙图表
C办理开工预付款、材料预付款的支付与扣回的义务
D编制支付证书、经总监理工程师签认后报送建设单位的义务
E填写巡视记录、监理日志的义务等
A制订监理机构的人员、设施的安全措施并组织落实
B责组织实施安全监理工作,承担安全监理责任,组织“平安工地”考核。
C主持编制安全监理计划
D主持检查施工单位各项安全管理制度的制定情况,以及施工单位的资质证书和安全生产许可证符合性。
E定期组织召开安全例会
A多跨或跨径大于40m的石拱桥
B跨径大于或等于140m的梁式桥
C特殊桥型或特殊结构桥梁的拆除或加固工程
D跨径大于1000m的悬索桥
E跨径大于140m的斜拉桥
A按规定主动接受建设单位的安全检查、审核
B保证安全生产专项资金的投入
C核查施工单位和指定分包单位的安全资质
D督促施工单位对施工人员进行安全教育
E向施工单位提供与施工现场相关的地下管线资料
A安全生产组织体系
B进入施工现场的安全规定
C水上、高处及立体交叉施工作业的防护
D施工用电安全技术措施
E预防自然灾害
A埋设电缆沟槽边缘的安全距离不得小于0.5m
B地下埋设电缆应设防护管
C架空铺设电缆应沿墙或电杆做绝缘固定
D水上的岸电应用绝缘物架设,电缆线应留有余量
E埋设电缆沟槽边缘的安全距离不得小于1m
A资源节约
B生态环保
C节能高效
D服务提升
E创新发展
A弃土、石渣得到有效拦挡或利用
B预防为主,开发建设与防治并重
C水土保持与工程建设相结合
D交通建设水土保持管理与地方水土保持管理相结合
E因地制宜,因害设防
A选择低噪声设备机械进场施工
B对古生物研究有价值的地段,应立刻挖走,并报告业主和文物保护部门
C设置隔声屏
D选用毒性小、污染少的注浆材料
E采用湿法钻孔,严禁干孔施钻