2022年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》6月2日

考试总分:10分

考试类型:模拟试题

作答时间:60分钟

已答人数:1431

试卷答案:有

试卷介绍: 2022年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》6月2日专为备考2022年理论知识考生准备,帮助考生通过每日坚持练习,逐步提升考试成绩。

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试卷预览

  • 1. 申请取得安检机构检验资格应当具备:经省级以上质量技术监督部门计量认证,取得计量认证证书,并在认证合格有效期内。

    A

    B

  • 2. 空调压缩机在工作的情况下,可打开空调歧管压力表高压手动阀,向系统加注制冷剂。

    A

    B

  • 3. 干式气缸套的外表面不直接与冷却水接触。

    A

    B

  • 1. 曲轴加工工艺中不包括()。

    A磨削加工

    B渗氮处理

    C淬火处理

    D镀铬处理

  • 2. 汽车燃烧经济性评价指标,通常用()。

    A每小时油耗

    B百公里油耗

    C油耗率

    D吨公里油耗

  • 3. 道路运输从业人员应当()

    A礼貌待客

    B公平

    C依法经营,诚实信用,规范操作,文明从业

    D客户至上,热忱服务

  • 1. 有关侧滑检测,下列叙述不正确的是:()。

    A比较而言,侧滑板的长度越长测试精度越高

    B侧滑量主要反映车轮外倾角与车轮前束匹配的情况

    C单板式侧滑检验台测的侧滑量是单轮的侧滑量

    D可用两台单板式侧滑板代替双板联动式侧滑板

  • 2. 行车工况与废气的形成有密切关系,通常在()会产生CO、HC。

    A暖机工况

    B怠速运行工况

    C中、低速匀速行驶

    D减速行驶

  • 3. 技术标准主要用以规范事物的技术性内容,主要包括:基础标准、()、信息技术标准。

    A产品标准

    B技术管理标准

    C方法标准

    D安全

  • 1. 某车型发电机电路如下图,此车出现了几次怠速运转数分钟后熄火不能启动需要搭电启动,启动后仪表显示无报警信息,电脑检测无故障码存储,通过测量蓄电池在静止状态下的放电电流为9mA,在正常范围。经过测试此车启动后怠速蓄电池电压为11.9V,当发动机转速上升到2000r/min以上时电压上升到13.8V,回到怠速后电压不再降低。发电机有负荷反馈功能。 图中:B=12V电源,F1、F2=保险丝,D=点火开关机,2=充电指示灯,U=发电机内部调节器,G=发电机转子绕组,ECU=发动机控制单元
    (1)上图中二极管整流器中的二极管1损坏,发电机可能出现的现象是()。
    A.其余二极管正常发电机只是输出功率降低
    B.发电机失去作用不发电
    C.发电机工作正常
    D.蓄电池充电不足
    (2)此车启动发动机,若发电机工作正常,L的电压是()。
    A.0V
    B.12V
    C.与B+处电压相同
    D.不确定
    (3)此车怠速时发电机不发电,若充电指示灯不点亮,可能原因有()。
    A.指示灯损坏
    B.指示灯到发电机的L线对正极短路
    C.指示灯到点火开关对正极短路
    D.指示灯到发电机的L线对负极短路
    (4)图中发电机电压是通过什么方式调节()。
    A.通过发电机控制单元
    B.通过内部调节器调节转子线圈的正极电压
    C.通过内部调节器调整转子线圈的电流
    D.通过内部调节器调整定子线圈的电流