2024年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》4月26日

考试总分:10分

考试类型:模拟试题

作答时间:60分钟

已答人数:384

试卷答案:有

试卷介绍: 2024年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》4月26日专为备考2024年理论知识考生准备,帮助考生通过每日坚持练习,逐步提升考试成绩。

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试卷预览

  • 1. 维护国家和集体利益是职业道德的基本要求。

    A

    B

  • 2. 如果测得车轮的侧滑量为负值,则认为主要是前束角过大引起的。

    A

    B

  • 3. 汽车前照灯的检测主要包括前照灯发光强度与前照灯光束照射位置的检测。

    A

    B

  • 1. 适当推迟点火时刻可以明显减少的排放污染物是()。

    ACO

    BHC

    CNOx

    DC02

  • 2. 变速器自锁装置的主要作用是()

    A防止变速器乱挡

    B防止变速器跳挡

    C防止变速器误挂倒挡

    D提高变速器的传动效率

  • 3. 按GB18285-2005,装用点燃式发动机在用汽车排气污染物排放限值规定,下列错误的是:()

    A2000年7月1日起生产的第一类轻型汽车怠速CO:0.8%;HC://150×10-6

    B2000年7月1日起生产的第一类轻型汽车高怠速CO:0.3%;HC://100×10-6

    C2001年10月1日起生产的第二类轻型汽车怠速CO:0.8%;HC://150×10-6

    D2001年10月1日起生产的第二类轻型汽车高怠速CO:0.5%;HC://150×10-6

  • 1. 在用通用测量系统测量车身长度时,长度基准选择在()。

    A车身中部靠前基准点

    B前纵梁前部附近的基准点

    C后纵梁后部附近的基准点

    D车身中部靠后基准点

  • 2. 四轮定位的检测参数包括()。

    A推进角

    B转向轮最大转向角

    C转向轮20。转向随动角

    D前束角

  • 3. 按《汽车修理质量检查评定标准》,汽车发动机大修竣工后检验项目应包括:()

    A启动性能检查

    B怠速运转性能检查

    C进气歧管真空度检查

    D机油压力检查

  • 1. 按GB7258-2012标准规定,当汽车经台架试验后对其制动性能有质疑时,可用道路试验检验,并以满载道路试验结果为准。于是有人提出,制动试验都用道路试验,而不用台架试验。但很多人不同意这种观点。对此双方对两种试验方法进行了比较。请回答以下问题。
    (1)以下对于道路试验方法的优点描述正确的是:()。
    A.直观、简便,能真实反映汽车实际运行中汽车动态的制动性能
    B.能综合反映汽车其他系统的结构对制动性能的影响
    C.不需要大型设备和厂房
    D.不需要专门的检测人员
    (2)以下对于道路试验方法的缺点描述正确的是()。
    A.只能反映制动性能好坏,对各轮的制动状态及制动力分配无法定量分析
    B.不易诊断故障发生的具体部位
    C.重复性较差
    D.有安全隐患
    (3)以下对于台架试验的优点描述正确的是()。
    A.迅速、准确、经济、安全
    B.真实反映汽车运行中的制动状态
    C.能测制动全过程的制动性能
    D.有利于分析前、后轴制动力分配及每轴制动力平衡状态、制动协调时间等,为故障诊断提供依据
    (4)以下对于台架试验的缺点描述正确的是:()。
    A.前轴车轮抱死而不易测得前轮最大制动力
    B.同一试验台对不同车辆,因而车辆轮胎在试验台滚筒间的安置角不同及非测试轮胎的制动性能而影响其制动测试能力
    C.不能反映悬架、转向等新系统性能对制动的影响
    D.不能反映发动机运行状态的影响