2025年碳排放管理员每日一练《民航碳排放管理员》6月2日

• 1. 进口国的碳减排制度为碳税时， 碳关税表现为税收的形式， 当进口国的碳减排制度为限额与交易制度时， 碳关税表现为配额的形式。

  A对

  B错

• 2. 航空碳税是指航空燃油燃烧排放二氧化碳所征收的税。它以环境保护为目的，希望通过削减二氧化碳排放来减缓全球变暖。

  A对

  B错

• 3. 综合机型航行的距离越远，其选用的飞机机型越大，其航次单位乘客碳排放量也就越小。

  A对

  B错

• 4. CAEP创建于1983年12月5日， 进行与航空器噪声和发动机排放相关的技术支持工作。

  A对

  B错

• 1. 各种运输方式中，完成等量的换算周转量所要消耗的能源最多的是（）.

  A公路

  B民航

  C海运

  D铁路

• 2. 目前国际航空领域，官方对二氧化碳排放量的计算主要包括 ICAO、IPCC 以及（）三种计算方法。

  APeter

  B欧盟航空排放

  CCherie

• 3. 量化温室气体的计算结果应以什么单位表示?

  AMWh

  BGJ

  CNm3

  DtCO_2e

• 4. 下列哪些属于间接排放源范畴?

  A企业燃煤锅炉

  B企业外购电力

  C企业工业废水厌氧处理

  D企业运输叉车

• 1. 核查机构描述风险评估考虑的因素及主要结果。 风险评估考虑如下因素（）。

  A监测计划的复杂性， 例如飞机种类的数量、 不同的监测方法等。

  B内部控制活动的成熟度。

  C数据流活动的成熟度。

  D是否已取得管理体系认证， 且认证范围覆盖了 民航排放的数据和信息。

• 2. 民航碳排放管理办法核查活动通常包括（）

  A通过面谈和观察收集为排放报告提供支持的证据；

  B对温室气体信息系统及其控制的审查；

  C将实际的数据流、程序、控制活动和燃料消耗监测方法与民航碳排放管理办法及飞机运营人排放监测计划中的规定要求进行比对。

• 3. 影响航空器二氧化碳排放的主要因素有哪些（）。

  A飞机机型

  B发动机和燃油的种类

  C燃油的排放系数

  D飞行的距离

  E飞机的工作条件

• 4. CCER项目第三方减排量核证流程实施阶段包括哪些环节?

  A检测报告公示

  B文件评审

  C现场访问

  D核证报告制作

• 1. 碳交易对民航客运市场影响分析。

• 2. 未来我国航空运输行业要进一步降低燃油消耗，提高碳排放生产率，需要采取哪些措施？

• 3. 民航碳排放核查目标是什么？