2025年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》5月27日
考试总分：10分
考试类型：模拟试题
作答时间：60分钟
已答人数：1751
试卷答案：有
试卷介绍： 2025年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》5月27日专为备考2025年理论知识考生准备，帮助考生通过每日坚持练习，逐步提升考试成绩。
试卷预览
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1. 调节驻车制动器拉索应该在后轮制动器已经全面检查和调节后才能进行。
A对
B错
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2. 发动机转速增加，充气效率将线性增加。
A对
B错
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3. 《产品质量法》明确了产品质量管理的方针和原则，与提供技术服务的机动车维修企业无关。
A对
B错
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1. 考试威朗车用的轮速传感器的类型为：（）
A霍尔式
B磁电式
C光电式
D电磁式
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2. 客车淋雨试验时，车辆前、后部喷嘴的轴线与客车基准（）平行，与铅垂方向的夹角为30°～45°，喷嘴朝向车体。
AX平面
BY平面
CZ平面
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3. 空调控制单元保险故障（假设X51A保险丝盒—仪表板内保险F21DA断路，视频“空调保险故障.mp4”没设故障。）用万用表测量空调控制单元常供电保险F21DA本身1、2号针脚电阻测量数值为？（）
A0Ω
B∞
C10Ω
D20Ω
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1. 转向盘应转动灵活，操纵方便，无阻滞现象，并具有（）。
A允许车轮横滑的能力
B保证直线行驶的能力
C能自动回正的能力
D克服与其他部件干涉的能力
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2. 对转向盘自由转动量的检测，下列说法正确的是（）。
A转向轮应保持直线向前状态，置于平坦、干燥和清洁的硬质路面上
B将转向力－角仪安装在转向盘上
C转动转向盘至中间位置
D转动转向盘至一侧有阻力止，再转至另一侧有阻力止
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3. 商用汽车发动机大修竣工出厂需要检测的项目有：（）
A额定功率
B最大转矩
C燃料经济性
D排放污染物限值
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1. 某车自动变速箱采用辛普森行星齿轮结构，行驶中在2档升3档时出现短暂打滑现象，且在升入四档后车辆提速缓慢，发动机转速上升明显，其他档位正常，用诊断仪检查变速箱控制单元内没有故障存储，测量变速箱主油压正常。下图为变速箱各档位离合器、制动器的工作图。
Gear=档位。B1、B2=制动器。Kl、K2、K3=离合器。F=单向离合器LC=锁止离合器。H=变矩器未锁止M=变矩器锁止X=接合
(1)根据上图变速箱三档工作时，投入工作的制动器、离合器是（）。
A．B1K1
B．B2K1
C．K1K2
D．K1K3
(2)若车辆前进档各档行驶正常，倒档不能行驶的可能原因是（）。
A．B1
B．K2
C．K1
D．F
(3)出现题干所述故障的可能原因是（）。
A．离合器K1不良
B．制动器B2不良
C．离合器K3不良
D．锁止离合器LC不良
(4)车辆无法起步，挂入档位立即熄火并伴有明显冲击，故障应是（）。
A．离合器K1锁死
B．制动器B1锁死
C．制动器B2锁死
D．锁止离合器LC锁死
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