2023年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》8月6日

考试总分:10分

考试类型:模拟试题

作答时间:60分钟

已答人数:1161

试卷答案:有

试卷介绍: 2023年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》8月6日专为备考2023年理论知识考生准备,帮助考生通过每日坚持练习,逐步提升考试成绩。

开始答题

试卷预览

  • 1. 当相对湿度高时,蒸发器具有双重功能:降低空气的温度和空气湿度。由于空气中湿气冷凝的过程带走了蒸发器的大量热量,导致蒸发器可吸收空气热量的能力大大降低。

    A

    B

  • 2. 可以用压缩空气来清理衣物,不能用来清理身体。

    A

    B

  • 3. 卧铺客车每个铺位应安装两点式汽车安全带。

    A

    B

  • 1. 已知车轮的侧滑量大于零,则车轮通过侧滑检验台时,滑动板会向( )移动。

    A向外移动

    B向内移动

    C不能确定

  • 2. 膜片弹簧离合器的膜片弹簧的作用为()。

    A压紧弹簧

    B分离杠杆

    C从动盘

    DA和B

  • 3. 对行驶过程中的车辆施加制动时,若前、后轮分别出现抱死情况时,车辆将出现的状态()。

    A前轮先抱死会失去转向能力,后轮先抱死会出现甩尾

    B前轮先抱死会出现甩尾,后轮先抱死会失去转向能力

    C前轮先抱死会出现跑偏,后轮先抱死会失去转向能力

    D前轮先抱死会出现侧翻,后轮先抱死会跑偏

  • 1. 在机械视图中,螺纹标注为M18×1.5,下面说法正确的是:()

    A18表示螺纹公称直径为18mm

    B1.5表示螺距为1.5mm

    CM表示该螺纹为内螺纹

    D该螺纹为管螺纹

  • 2. 关于转向轮横向侧滑量检测方法,下列描述不正确的有()。

    A汽车对正侧滑检验台,以3~5km/h速度驶过

    B驶向侧滑检验台时,如果车辆跑偏,允许轻微带动转向盘

    C前轴采用独立悬架的汽车,侧滑量值应不大于5m/km

    D前轴采用非独立悬架的汽车,侧滑量值应符合原厂规定的该车有关技术条件

  • 3. 自动变速器在0或R挡时的失速试验转速均大于规定值,则可能的原因有:()。

    A发动机功率不足

    B油泵油压过低、油量不足

    C离合器片磨损

    D油泵损坏

  • 1. 按GB7258-2012标准规定,当汽车经台架试验后对其制动性能有质疑时,可用道路试验检验,并以满载道路试验结果为准。于是有人提出,制动试验都用道路试验,而不用台架试验。但很多人不同意这种观点。对此双方对两种试验方法进行了比较。请回答以下问题。
    (1)以下对于道路试验方法的优点描述正确的是:()。
    A.直观、简便,能真实反映汽车实际运行中汽车动态的制动性能
    B.能综合反映汽车其他系统的结构对制动性能的影响
    C.不需要大型设备和厂房
    D.不需要专门的检测人员
    (2)以下对于道路试验方法的缺点描述正确的是()。
    A.只能反映制动性能好坏,对各轮的制动状态及制动力分配无法定量分析
    B.不易诊断故障发生的具体部位
    C.重复性较差
    D.有安全隐患
    (3)以下对于台架试验的优点描述正确的是()。
    A.迅速、准确、经济、安全
    B.真实反映汽车运行中的制动状态
    C.能测制动全过程的制动性能
    D.有利于分析前、后轴制动力分配及每轴制动力平衡状态、制动协调时间等,为故障诊断提供依据
    (4)以下对于台架试验的缺点描述正确的是:()。
    A.前轴车轮抱死而不易测得前轮最大制动力
    B.同一试验台对不同车辆,因而车辆轮胎在试验台滚筒间的安置角不同及非测试轮胎的制动性能而影响其制动测试能力
    C.不能反映悬架、转向等新系统性能对制动的影响
    D.不能反映发动机运行状态的影响