2025年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》5月17日

考试总分:10分

考试类型:模拟试题

作答时间:60分钟

已答人数:927

试卷答案:有

试卷介绍: 2025年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》5月17日专为备考2025年理论知识考生准备,帮助考生通过每日坚持练习,逐步提升考试成绩。

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试卷预览

  • 1. 《营运车辆综合性能要求和检验方法》(GB18565—2001)规定,汽车转向盘最大自由转动量的限值为30°。

    A

    B

  • 2. 更换卤素灯泡时,可以用手触摸灯泡部位。()

    A

    B

  • 3. 车辆发动机的排气管不得指向车身的右侧,排气口至燃油箱的距离不得小于500mm,客车的排气口应伸出车身外蒙皮。

    A

    B

  • 1. 在路试过程中,如果车速在80km/h时,迅速踏下加速踏板,感觉车速上升,发动机转速没有明显上升。请问以上操作可以检查:()

    A变速器升档功能

    B变速器升档转速

    C发动机动力性能

    D锁止离合器性能

  • 2. 空气质量流量式电控燃油喷射系统主要计量流入气缸的()。

    A气体质量

    B气体体积

    C气体质量和气体体积

    D气体流量

  • 3. 当汽车以50km/h的速度撞上障碍物时,发动机室的长度会被压缩()。

    A20%~30%

    B30%~40%

    C40%~50%

  • 1. 高强度、低合金钢适合采用()焊接方式。

    A气体保护焊

    B氧乙炔焊

    C电阻点焊

    D电弧焊

  • 2. 不分光红外线分析仪主要由()等构成。

    A尾气采集部分

    B尾气分析部分

    C尾气指示部分

    D校正装置

  • 3. 更换()时,必须要用测量的方法进行定位。

    A后纵梁

    B后侧围板

    C散热器支架

    D门槛外板

  • 1. 某车型发电机电路如下图,此车出现了几次怠速运转数分钟后熄火不能启动需要搭电启动,启动后仪表显示无报警信息,电脑检测无故障码存储,通过测量蓄电池在静止状态下的放电电流为9mA,在正常范围。经过测试此车启动后怠速蓄电池电压为11.9V,当发动机转速上升到2000r/min以上时电压上升到13.8V,回到怠速后电压不再降低。发电机有负荷反馈功能。 图中:B=12V电源,F1、F2=保险丝,D=点火开关机,2=充电指示灯,U=发电机内部调节器,G=发电机转子绕组,ECU=发动机控制单元
    (1)上图中二极管整流器中的二极管1损坏,发电机可能出现的现象是()。
    A.其余二极管正常发电机只是输出功率降低
    B.发电机失去作用不发电
    C.发电机工作正常
    D.蓄电池充电不足
    (2)此车启动发动机,若发电机工作正常,L的电压是()。
    A.0V
    B.12V
    C.与B+处电压相同
    D.不确定
    (3)此车怠速时发电机不发电,若充电指示灯不点亮,可能原因有()。
    A.指示灯损坏
    B.指示灯到发电机的L线对正极短路
    C.指示灯到点火开关对正极短路
    D.指示灯到发电机的L线对负极短路
    (4)图中发电机电压是通过什么方式调节()。
    A.通过发电机控制单元
    B.通过内部调节器调节转子线圈的正极电压
    C.通过内部调节器调整转子线圈的电流
    D.通过内部调节器调整定子线圈的电流