2023年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》9月12日

考试总分:10分

考试类型:模拟试题

作答时间:60分钟

已答人数:1682

试卷答案:有

试卷介绍: 2023年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》9月12日专为备考2023年理论知识考生准备,帮助考生通过每日坚持练习,逐步提升考试成绩。

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试卷预览

  • 1. 汽车前后纵梁在生产制造中有特别压制的凹痕,增加此部位加工硬化的程度,同时加大了纵梁的强度。

    A

    B

  • 2. 轮胎规格185/70R1386T中的“185”表示轮胎断面宽度为185英寸。

    A

    B

  • 3. 《全国汽车维修行业行为规范公约》中“诚信为本,公平竞争”包括坚持诚信为本,以优质服务、用户满意为宗旨参与市场竞争。

    A

    B

  • 1. 空调控制单元保险故障(假设X51A保险丝盒—仪表板内保险F21DA断路,视频“空调保险故障.mp4”没设故障。)用万用表测量空调控制单元常供电保险F21DA背部2号针脚电压为()

    A13.8V

    B5V

    C8V

    D0V

  • 2. 一驾驶员驾驶一辆扬子牌中型客车,在早晨6:00左右急速驶过即将变为红灯的十字路口时,其前面有一辆机动三轮车相撞,之后,驾驶员急打方向意欲避开三轮车,却致使自行车道上的一位推着自行车的妇女当场死亡。后经现场勘查发现,该车制动失灵,但制动系统未发现有漏油痕迹。询问该车驾驶员得知,车辆出厂后制动正常。请你回答以下安全管理方面的问题。您认为发生这起交通事故的首要原因是()。

    A对前方机动三轮车的运动情况估计不足

    B制动突然失灵所致

    C不应该高速驶过十字路口

    D驾驶员的安全意识淡薄,工作责任心不强

  • 3. 汽车在制动试验台上测出的制动力,按GB7258-2012《机动车运行安全技术条件》下列选项不符合要求的是()

    A乘用车、总质量不大于3500kg货车,制动力总和与整车重量的百分比:空载≥60%

    B乘用车、总质量不大于3500kg货车,制动力总和与整车重量的百分比:满载≥50%

    C乘用车、总质量不大于3500kg货车,轴制动力与轴荷的百分比:前轴≥60%

    D乘用车、总质量不大于3500kg货车,轴制动力与轴荷的百分比:后轴≥60%

  • 1. 对高强度钢板加热会产生的问题可能有()。

    A损坏镀锌层

    B改变钢铁强度

    C改变钢板的尺寸

    D形成氧化膜后钢板厚度降低

  • 2. ()车辆的后悬不得超过轴距的65%,最大不超过3.5m。

    A客车

    B封闭式车厢

    C汽车列车

    D罐车

  • 3. 下列会导致离合器打滑的有()。

    A离合器踏板自由行程太小或没有

    B离合器盖与飞轮的固定螺栓松动

    C摩擦片磨损变薄,硬化,铆钉外露或沾有油污

    D压盘、飞轮的摩擦表面有伤痕

  • 1. 某车自动变速箱采用辛普森行星齿轮结构,行驶中在2档升3档时出现短暂打滑现象,且在升入四档后车辆提速缓慢,发动机转速上升明显,其他档位正常,用诊断仪检查变速箱控制单元内没有故障存储,测量变速箱主油压正常。下图为变速箱各档位离合器、制动器的工作图。 Gear=档位。B1、B2=制动器。Kl、K2、K3=离合器。F=单向离合器LC=锁止离合器。H=变矩器未锁止M=变矩器锁止X=接合
    (1)根据上图变速箱三档工作时,投入工作的制动器、离合器是()。
    A.B1K1
    B.B2K1
    C.K1K2
    D.K1K3
    (2)若车辆前进档各档行驶正常,倒档不能行驶的可能原因是()。
    A.B1
    B.K2
    C.K1
    D.F
    (3)出现题干所述故障的可能原因是()。
    A.离合器K1不良
    B.制动器B2不良
    C.离合器K3不良
    D.锁止离合器LC不良
    (4)车辆无法起步,挂入档位立即熄火并伴有明显冲击,故障应是()。
    A.离合器K1锁死
    B.制动器B1锁死
    C.制动器B2锁死
    D.锁止离合器LC锁死