2025年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》2月16日

考试总分：10分

考试类型：模拟试题

作答时间：60分钟

已答人数：861

试卷答案：有

试卷介绍： 2025年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》2月16日专为备考2025年理论知识考生准备，帮助考生通过每日坚持练习，逐步提升考试成绩。

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判断题 单选题 多选题 案例分析题

1. 离合器踏板自由行程过大，会使离合器打滑。

A对

B错

2. 大功率发电机宜采用蓄电池电压检测法。

A对

B错

3. 双燃料汽车是指具有两套燃料供给系统，一套供给天然气或液化石油气，另一套供给天然气或液化石油气之外的燃料，两套燃料供给系统按预定的配比向气缸供给燃料。

A对

B错

1. 当自动变速器处于0或R时，失速转速均低于规定值，有可能是因为（）。

A发动机功率不足

B油泵油压过低、油量不足

C离合器片磨损严重

D油泵损坏

2. 空调系统的变排量压缩机，当斜盘角度变大时，其制冷量（）。

A增大

B减小

C不变

D成倍增加

3. 《机动车维修企业质量信誉考核办法（试行）》规定，质量信誉等级分为优良、合格、基本合格和不合格，分别用（）表示。

A优、良、中、差

BAAA级、AA级、A级和B级

C甲、乙、丙、丁

1. 以下哪些是国标对风窗玻璃刮水器的要求（）

A机动车的后风窗玻璃应装备刮水器

B机动车的前风窗玻璃应装备刮水器

C刮水器能正常工作

D刮水器关闭时，刮片应能自动返回至初始位置

E刮水器应有高低速档

2. 《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2004）规定，总质量＞3.5t的（）两侧必须安装侧面防护装置。

A载货汽车

B载客汽车

C挂车

D牵引车

3. 下列影响最佳点火提前角的因素有（）。

A负荷

B发动机转速

C压缩比

D辛烷值

1. 某车型发电机电路如下图，此车出现了几次怠速运转数分钟后熄火不能启动需要搭电启动，启动后仪表显示无报警信息，电脑检测无故障码存储，通过测量蓄电池在静止状态下的放电电流为9mA，在正常范围。经过测试此车启动后怠速蓄电池电压为11.9V，当发动机转速上升到2000r／min以上时电压上升到13．8V，回到怠速后电压不再降低。发电机有负荷反馈功能。图中：B=12V电源，F1、F2=保险丝，D=点火开关机，2=充电指示灯，U=发电机内部调节器，G=发电机转子绕组，ECU=发动机控制单元
(1)上图中二极管整流器中的二极管1损坏，发电机可能出现的现象是（）。
A．其余二极管正常发电机只是输出功率降低
B．发电机失去作用不发电
C．发电机工作正常
D．蓄电池充电不足
(2)此车启动发动机，若发电机工作正常，L的电压是（）。
A．0V
B．12V
C．与B+处电压相同
D．不确定
(3)此车怠速时发电机不发电,若充电指示灯不点亮，可能原因有（）。
A．指示灯损坏
B．指示灯到发电机的L线对正极短路
C．指示灯到点火开关对正极短路
D．指示灯到发电机的L线对负极短路
(4)图中发电机电压是通过什么方式调节（）。
A．通过发电机控制单元
B．通过内部调节器调节转子线圈的正极电压
C．通过内部调节器调整转子线圈的电流
D．通过内部调节器调整定子线圈的电流